Merci les Amis , bonjour Atmane oui j’ai enfin finalisé mon projet je trouve que la voiture consomme un peu moins (0,5 l) c est pas grand chose mais toujours bon à prendre et avec les évents du cache moteur je constate 5 à 10 degrés de moins au niveau de l’huile ,ce que je trouve vraiment sympa dans les modifs c est l amortisseur d’harmonic placé dans le mutibras qui est plutot efficace sur les pavés ou les chaussées en mauvaises états, il me reste encore quelques améliorations mais j’arrive à la fin de mes projets donc je profite ...
Bonjour les amis ,depuis la mise à jour du forum j ai perdu tous les liens des personnes que je suivais et j ai mis un certains à comprendre le souci ...comme un grand sentiment de solitude,je reçois des alertes de messages qui me reportent en 2019 ou 2020 ou bien je n’avais plus de photos enfin c’est pas motivant pour participer du coup ...
...j’ai enfin finalisé mon projet je trouve que la voiture consomme un peu moins (0,5 l) c est pas grand chose mais toujours bon à prendre et avec les évents du cache moteur je constate 5 à 10 degrés de moins au niveau de l’huile..
Merci à vous j’aime beaucoup les belles couleurs de l automne , je vais prochainement investir pour les caches moyeux dynamique avec le logo d’origine je trouve ça très classe d avoir tjrs le VW dans le bon sens ...
En fait j ai remplacé le cache sous le moteur pour un modèle de gtd DSG qui est équipé d un isolant phonique et de deux évents pour mieux refroidir la boîte .J’ai rajouté des grilles de protections pour pas aspirer trop de gravier voici les photos
Le gain de consommation c’est grace aux plaques de protection OEM qui lissent le flux d air sous la voiture et donner du sens au déflecteur arrière (je vous invite à observer voiture voiture sur le pont c est pleins de zones de rétentions qui ont été revues sur la Golf 8 ...)
Tu as remarqué un évolution de la consommation à quelle hauteur ?
Moi qui pensais que cela aurait plutôt augmenter le poids et de facto la consommation.
Le poids des caches doit être inférieur à 5 kg par contre la résistance a l air est forcément nettement atténuée, le simple fait d avoir des barres de toit augmente la consommation dû à la prise au vent . J’ai le mode roue libre et sur des parcours que j emprunte régulièrement je vois bien que la voiture s’en trouve améliorer j ai mesuré 3 litres sur un plein d autoroute
@speed4
Ne rajoutes surtout pas des caches comme notre ami Tytoine sous la tienne, car vu que ta conso est déjà très basse, tu risquerai d'avoir une aiguille conso qui va plutôt bouger dans le sens positif puis tu vas devoir régulièrement vider ton réservoir.
Bjr ,pour rester constructif j’ai changé aussi mes pneus pour des dunlop sport Max rt 2 à la place des hankook évo2 ce qui doit aussi jouer sur la consommation et sûrement plus efficace que des pneus en plastique... Étant motard je peux vous affirmer que la pénétration dans l’air à une grosse influence sur les performances d’un véhicule, il suffit d’enlever le top case et les valises pour transfigurer une moto voici un article qui relate du sujet les moyens de faire baisser la consommation,tous ces conseils sont plus ou moins vrai car influencé par l’ambiance écolo du moment mais ce n’est dénué de bon sens .Je me suis investi personnellement pour réellement apporter de vrai modifications sur ma voiture c’est peut-être le secret ...https://www.consoglobe.com/25-conseils- ... essence-cg
Merci les Amis , bonjour Atmane oui j’ai enfin finalisé mon projet je trouve que la voiture consomme un peu moins (0,5 l) c est pas grand chose mais toujours bon à prendre et avec les évents du cache moteur je constate 5 à 10 degrés de moins au niveau de l’huile ,ce que je trouve vraiment sympa dans les modifs c est l amortisseur d’harmonic placé dans le mutibras qui est plutot efficace sur les pavés ou les chaussées en mauvaises états, il me reste encore quelques améliorations mais j’arrive à la fin de mes projets donc je profite ... 
, je vais prochainement investir pour les caches moyeux dynamique avec le logo d’origine je trouve ça très classe d avoir tjrs le VW dans le bon sens ...
