La Citroën est en excellent état, mais il en circulait couramment il y a encore quelques années ...
Cette photo n'est pas vieille, il suffit de regarder le reste des voitures ainsi que les lampadaires ...
Par contre, je ne suis pas sûr que la station ait un rapport avec le panneau ESSO (un vendeur de lubrifiants ?)
Au niveau des taux de RON, la plupart des modèles asiatiques, quasiment 95% du parc roulant, acceptent du SP 91 mini, mais il faut bien avoir du SP 95 pour les rares Peugeot 308 version 2 (prisées mais très chères), les autres SUV modernes, les Cayennes, voir même de rarissimes Maybach
