Futur Achat Golf 7 Multifuel ou GTE ?

[tony29b]

Bonjour a tous

Comme je l'ai dit dans ma présentation je vais être en recherche active de mon futur véhicule mais je suis encore un peu indécis sur mon choix.Ce sera une golf 7 c'est sur mais laquelle?
Mon parcours quotidien c'est 70km aller/retour composé de 20km de route a 80km/h, 40km de route a 110 et 10km de ville. Je peux charger à domicile mais pas au travail.
Le choix de la raison serait sans doute la multifuel qui est déjà très bien mais je dois dire que la GTE me plait bcp aussi. Qu'en pensez vous d’après mon utilisation?
Y a t'il une grosse différence sur le cout d'entretien entre les deux modèles?
Niveau fiabilité y a t'il une année a privilégier pour la version GTE?

J'ai un budget d'environ 18000 euros pour cet achat
Merci d'avance pour les réponses

[Lyric31]

tu trouveras certainement une multifuel moins kilométré avec ton budget,
après rien ne t'empêche d'avoir une GTE multifuel, c'est possible

[tony29b]

oui c'est sur que la multifuel serait moins kilométré, après je peux pousser un peu le budget si une bonne affaire GTE passe par la et que je ferais ethanolisé a coup sur

[Cool77]

La meilleure solution est effectivement une GTE/e85, reprogrammée, il y a des topics had/hoc, @Remundo depuis 2016.
Il a fait reprogrammer sa GTE en liaison avec ma MF, à l'époque,

https://www.automobile-propre.com/volks ... e-ethanol/



Après il faut voir l'utilisation au jour le jour pour optimiser un modèle par rapport à un autre.
Pour une conversion éthanol "utile" il faut quand même pas mal rouler.

Au vue des tes parcours quotidiens, la Golf MF parait quand même très bien placée, tu auras un modèle plus récent vers 3 ans d'âge,
J'en suis à ma deuxième, elle a plus que fait ses preuves pour la plupart.

Mais une GTE c'est le , à essayer à tout prix !!!!!!!!!

[tony29b]

C est bien le problème, je suis convaincu qu une multifuel serait sans doute le choix le plus judicieux au vu de mes trajets mais quand je regarde les topics gte je bave.
J aime beaucoup son aspect technologique et le fait d apprendre l eco conduite et aussi les 204cv de temps en temps .
Après le revers de la médaille c est justement sa complexité et le coup des pannes éventuelles qui me font douter

[Cool77]

Si tu vis dans le monde des pannes éventuelles, il te reste la trottinette électrique.

Les GTE sont très fiables, elles ont fait leur preuves, tu suis les topics had-hoc GTE, et autres Golf MultiFuel, je te rassure, elles ne remplissent pas les garages.

Et l’éthanol est loin d’être une cause principale de pannes quant on ne fait pas n’importe quoi..

Après, il faut calculer, mais surtout se faire plaisir...!!!!

[tony29b]

je vais fouiller si je trouve pas une trotinette à l ethanol.
Je partage pleinement le fait de se faire plaisir mais j ai pris l habitude des voitures fiables, j ai encore ma golf 4tdi 130 qui approche des 400000km, que j entretien moi même, et la ce sera plus compliqué.

[Cool77]

OK avec toi...

Ça risque d’être différent....

[full]

Salut, je viens de franchir le pas d'une GTE... Je ne peux que te la conseiller...

La flexfuel est une auto
La GTE est une super auto

Si tu as la possibilité de charger bien-sûr

[tony29b]

Après réflexion ce sera la golf GTE parce que le plaisir ça compte
Je vais chercher vendredi ma golf GTE Blanc ORYX 2016. Je ferais une présentation du véhicule par la suite.

[Nounou74]

[full]

Félicitations

[Cool77]

Félicitation,

Et quel pied la conduite d'une GTE..........Inévitablement.