Merci a tous , j'ai enfin franchi le pas et arrêté le choix de ma futur voiture , d'où mon inscription sur ce forum qui me semble être une mine d'information
Mon choix s'est arreté sur une golf GTI suite a une contrainte qui etait importante pour moi .... trouver un véhicule sportif sur lequel il soit possible d'avoir un attelage ( monte d'origine ou seconde monte) mais homologué (F3 sur CG) qui puisse tirer une charge lourde et que le tout soit compatible avec un permis B
car oui comme vous l'avez certainement lu plus haut je dispose d'une autre voiture , destiné au circuit uniquement et qui donc par définition ne se déplace que par porte-voiture
bref pas simple et après un rapide tour d'horizon et comparatif Megane RS/308 gti etc , entre les modeles ou il est possible mais pas homologué et ceux ou c'est tout simplement impossible (megane 4rs) , la seule ayant répondu a l'appel etait la golf (GTI car ce n'est pas possible sur les 7R d'apres mes recherches)
J'hésite encore sur le choix de la boite de ma futur monture (dsg ou manuel ) étant un puriste de la boite manuel et n'ayant comme moyen de comparaison qu'une expérience en boite auto de BMW serie 7 de 2006 qui m'avais laisser extrêmement déçu j'hésite a franchir le pas (j'espère que vous pourrez me conseiller )
merci de m'avoir lu et au plaisir d'échanger avec vous !!
Ps voici le cahier des charges établis avant la finalisation de la recherche (la règle 5 est tres importante
)
regle1-Voiture de segment moyen (308/Golf/Megane etc)
regle2 -Véhicule Essence obligatoire (fini le mazout , marre des turbos qui ne marche pas , et de toute façon je ne roule pas assez pour le justifié)
regle3-Attelage obligatoire (ou qui peux se monter dessus ) attention pas les attelages pour porte velo
regle4 -Sportif
regle5 -WAF (Wife Acceptance , factor ) le choix définitif sera soumis a étude par le gouvernement (ministère des finances, de l'intérieur , des relations extérieurs etc) et qui pourra mettre son veto même si toutes les conditions précédentes sont remplis
