[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH !

[speed4]

Oui,je sais bien,mais tu dois prendre l'autoroute directement avant d'entamer une RD probablement.
Chez moi,mes itinéraires ne sont peut être pas aussi linéaires que les tiens avec un bon nombre de rond-point...
Ayant eu l'occasion de prendre l'autoroute directement,j'avais eu fait une vitesse moyenne de 76km/h

[FIERZA]

Tu devrais savoir que dans le Morbihan il n'y a pas d'accès direct à un autoroute ... Il faut faire environ 150 kms de RD et voie à 110 pour atteindre Rennes et prendre l'autoroute vers Paris par exemple ...
Même dans ces conditions, j'ai toujours fait CDG -> chez moi dans le Morbihan à une moyenne > 100 km/h, et ce trajet comprend aussi une partie sur le périphérique parisien

[speed4]

Tes RD sont dignes des autoroutes alors !
Pourtant,je t'assure que je tape bien sur l'autoroute bien vallonné chez moi...
Et d'ailleurs,je dépasse bien souvent les 1*0km/h

[FIERZA]

Même ViaMichelin donne 524 kms en 5h33 et eux calculent sans dépassement de vitesse légale, ce qui fait 95,3 km/h ...
Alors rajoute 5% ...

[speed4]

Achète toi des points chez moi alors !

[speed4]

75 000km pour ma Léon III sur sa 7ème année (avec un jolie 4l/100km sur 8km pour le taf)
La révision se présentera la semaine prochaine dans ma concession Seat habituelle vidangé pour la seconde fois en Eni i Sint 5W30 + filtre à pollen.
Je pense que je ferais la vidange d'huile de ma boite manuelle pour l'année prochaine,ça ne pourra lui faire que du bien.

[FIERZA]

J'ai crû que c'était 4 litres de moyenne sur 75.000 kms ...

[speed4]

En longue durée,je ne dois plus en être très loin maintenant !

En ce qui concerne mes 75 000km,il serait plus intéressant que j'en donne mon avis sur l'agrément et usure depuis tous ce temps.
Mais avant cela,j'aimerai ton expérience sur les boites manuelles @FIERZA.
Avec le temps,l'embrayage se "calibre" tout comme les plaquettes de frein.
J'ai bien senti le point de patinage plus tardif (pédale plus haute) et doux qu'à l'époque du neuf sur ces années d'utilisation.
Il m'arrive aussi que l'embrayage broute en 1ère/MA lors d'un temps humide ou frais sur un premier coup de pédale,puis plus rien.

J'aimerai avoir ton ressenti sur ton expérience,du moins,si tu as déjà eu une boite manuelle,même si c'était il y a fort longtemps et avec des garnitures en amiante !

[FIERZA]

@speed4
Si tu te rapproche des 4 litres aux 100 kms sur 75.000 kms, envoye une demande d'embauche chez VAG, ils vont te proposer un pont d'or ...
Sinon, côté boîte manuelle et embrayage, que des souvenirs aussi vieux que les manivelles pour les vitres ...
Par contre, j'ai connu la perfection côté boîte et embrayage, la Porsche Cayman S ...

[speed4]

4,6 ou 4,7l/100km longue durée je crois
Pour mon embrayage,je trouve frustrant de ne plus sentir l'efficacité du neuf,mais ça,c'est mon côté maniaque et conservateur...
Je roule toujours à régime/vitesse/conso mini,preuve qui atteste à la bonne homogénéité de l'embrayage.

[speed4]

4,6 en longue durée mais pas sur les 75 000km

[FIERZA]

La notion "Longue durée" ne signifie rien du tout, j'en ai l'habitude ...
C'est quoi, ~ 3.000 kms à tout casser ?
Dis nous plutôt la consommation exacte sur 75.000 kms ...

[speed4]

Oui je sais bien,mais j'avais remarqué que la longue durée avait été initialisé en concession,je n'y ai jamais touché...
Par expérience entre le neuf et aujourd'hui,je l'estimerai à 5L/100km sur mes 75 000km

PS:J'ai pu retrouver mes premières conso longue durée sur mes 3 700km (rodage/hiver/petits trajets) du topic des conso TSI,je faisais 5,6l/100km,donc ça tourne bien à 5l/100km comme je le pensais..

[speed4]

Je l'avais déjà remarqué en roulant à forte charge sur autoroute,mais cette fois,je m'en suis bien rendu compte...
J'entends du côté passager (baie moteur),un "pshiiiiiittt",comme une fuite de liquide sous pression par moment en roulant à forte charge...
Une idée de ce phénomène qui est sans doute naturel ? J'aimerai bien savoir ce que c'est !
Je vérifierai le niveau de mon bocal de LDR demain,mais je n'ai pas suivi son évolution,donc,ça ne m'indiquera pas grand chose..

[speed4]

Mon LDR a baissé de 5mm,sans doute l'origine du bruit peut être...
De retour de ma révision annuelle vidangé en 5W30 VW504.00 de ma concession Seat + filtre à pollen + liquide de frein,prix 314€ ttc.
Sans les 2 derniers éléments,le forfait était à 180€ ttc pour les 75 000km/5ans (ou 105 000km/7 ans).

L'année prochaine,un bon detailling pour entretenir la carrosserie/vernie,plastique de mes montants de portière qui ternissent (un changement s'impose je pense).
Mes optiques aussi, j’aimerai pouvoir y faire quelque chose...

[Cool77]

Pour les optiques, un chiffon bien propre ou une bosse à dent et du dentifrice....
Si si....

[speed4]

Non,non,ce n'est pas aussi simple que ça,et on en avait déjà parlé sur ce topic déjà :
Phares micro rayés

[Cool77]

Ah, bon courage pour la suite.

[speed4]

Oui je verrais ça mais ce n’est pas une priorité car très délicat...

[FIERZA]

Passe ta Leon chez Total wash programme 4 , elle sera comme neuve ...