Dans mon interrogation, il est nullement question de faire hurler le moteur au point mort. D'ailleurs, amoureux de mécanique, je ne vais jamais au rupteur et je ne joue pas au kéké à l'arrêt.
En fait, je pense que comme la DSG permet un passage très rapide de rapport, je me suis posé la question s'il n'y a pas une légère surpression "sonore" à chaque changement de vitesse dans la ligne d'échappement quand on met le moteur un peu en charge. Avec une boîte manuelle, le changement de rapport est forcément plus lent (en plus, on n'accélère plus le temps du passage de rapport sur une boîte méca donc zéro charge moteur à ce moment-là) et je me demandais si on ne perdait pas ce petit bruit sympa.
