[FIERZA] Seat Ibiza FR TSI 115 DSG7

[FIERZA]

@Cool77
Cette Ibiza est très sympa à conduire, très agile, vive avec le groupe TSI 1.0 + DSG7, et avec du souffle sur autoroute.
Par contre, je vais sûrement me séparer des pneus coréens Nexen montés d'origine et monter des pneus premium européens ...

[Cool77]

[Cool77]

Cette Ibiza mérite d’être essayée.

Des Primacy 4 , que je connais, seront d’excellents Prémium équilibrés très silencieux, accrocheurs, même sur routes humides, sur ce genre de voitures. Pneus été, donc performances maxi au dessus de 7 degrés. En dessous ça le fait, bien sûr et sans problème.

Simple avis, difficile d’en être déçus, comme pour d'autres.

[FIERZA]

@Cool77
J'y ai bien pensé, mais avec des 215/45R17 montés sur des jantes de 7 pouces de large, des bourrelets protecteurs de jante conséquents s'imposent ...
Et puis, regarde les tarifs dans cette taille là, Michelin ça pique

[Cool77]

Il y a tellement de bons pneus.
Tu y trouveras rapidement ton bonheur.

Le prix et la qualité ça compte, sûr...

On aime bien être rassurés, les pneus étants les seuls contacts entre la voiture et la route...C’est pas rien.

[FIERZA]

Voici le gagnant de mes recherches poussées en 215/45R17 91W ...
Très bon rapport qualité prix, adapté à un véhicule de faible poids comme l'Ibiza.
Montage le 17 juin prochain.
J'ai déjà utilisé ce pneu en 205/55R16 91W sur G6 châssis 2UA (mou du flanc) et en 225/45R17 91W sur G6 châssis 2 UC (parfait), donc vieille connaissance au profil en vagues typique à Pirelli



J'ai faillit prendre l'excellent Dunlop SP sport Maxx RT 2, mal aimé à tord car j'ai roulé avec et il tenait la dragée au Michelin PS4.

[Chti45]

Interresant !
Je suis aussi en 225/45/17

[FIERZA]

@Chti45
Sur l'Ibiza, c'est du 215/45R17 comme sur les Toyota Prius et Toyota Auris Hybride première génération, pas du 225. Mais sur la Golf en 17 c'était sympa.

[Chti45]

Il faut que je prenne les dunlop ou les Pirelli?
Je roule peu, autant privilégier des pneus qui accroche qu'avec les Michelin qui seront pas usé mais daté avec le temps.

[FIERZA]

@Chti45
Pour quel type de parcours majoritairement ?
Quel style de conduite ?

[Chti45]

C'est vrai à prendre en compte également.
Majoritairement ville puis mixte.
Conduite normal non sportive.

[FIERZA]

@Chti45
Alors, plutôt le Pirelli Cinturato P7, polyvalent, confortable, mais précis, et mieux placé quand le temps se gâte, genre forte pluie ou grêle, car, dans ce cas, avec une bande de roulement plus découpée côté intérieur il est plus efficace que les pneus sport à bande de roulement à dessins plutôt continus.

[Chti45]

Ok merci.
J'y penserai lors de son remplacement.
J'ai des goodyear pour l'instant à l'avant.

[FIERZA]

Voilà, les Pirelli sont montés, et comme on peut le voir, ils ont des bourrelets de protection ...
Je n'ai fait que 10 kms de périphérique nantais avec, donc il me faut les rôder mais d'entrée de jeu ils sont plus confortables que les Nexen.

[eyo]

J'espère que se sera mieux dans cette taille, car moi en 235/40/18 c'était une catastrophe sur la Scirocco

[FIERZA]

@eyo
Une catastrophe à quel niveau ?

[eyo]

La tenu de route, sec pas top mais bon, mais sur le mouillé misère c'était des seal and side ou un truc comma ça.

[FIERZA]

@eyo
Il faut dire que le 235/40r18 est une taille assez ... difficile, surtout avec l'indice de charge élevé, tu aurais eu moins de soucis avec du 225/40r18.
Les Cinturato P7 que j'ai acheté font partie de la deuxième génération, sont marqués KA (pas la voiture, mais homologués Ford) et un indice de Traction AA, ce qui laisse présager une bonne tenue de route, sec et mouillé. DOT 4320.
Je connaissais l'ancienne version en 225/45r17, alors je ferai un retour objectif de mes nouveaux.
Sinon, j'aurais bien monté des CP6, mais dans ma taille, ça coûte un bras, presqu'autant que Michelin ...

[Chti45]

Top ces P7!

[speed4]

@FIERZA
En vacance tonton,on a plus de nouvelles de toi depuis un petit moment !