@Cool77
Absolument !
Personnellement, j'avais été
effaré par les préconisations pour ma G7, compte tenu de l'état des filtres à 60.000 kms.
Du coup, j'avais remplacé:
- filtre à air (même d'apparence correcte, il était colmaté par les particules fines, et une fois remplacé ma conso est descendue)
- filtre d'habitacle (il était dans un état lamentable, normal, je me sert du Climatronic en permanence et effectivement son colmatage dépend du temps de fonctionnement, de l'air ambiant, et non du nombre de kms).
- bougies
Sur ma G6, je faisais:
- filtre à air: tous les 30.000 kms
- filtre d'habitacle: tous les ans
- bougies: tous les 60.000 kms, mais là aussi tout dépend de la qualité et du type de carburant utilisé
Quand j'avais ma Polo de 1995 et que j'habitais en région parisienne, donc périphérique ..., le premier filtre d'habitacle avait été totalement colmaté en 22.000 kms et le CC m'avait dit en rigolant "c'est ça de moins que vous avez dans les poumons" ...
