Bon alors dans l'attente de mon kit (avril ou avant, si je trouve un créneau).
Voici la petite liste de matériel que j'ai acheté à cause de rayure (oui, je sais ... une voiture à 25k et ne pas passer par la case garage, c'est absurde, mais je veux simplement essayer, au pire, ils referont un tour dessus).
1) D'après ce que je comprends :
- couche vernis
- couche de couleur
- Couche apprêt (pour accrocher, c'est ça?)
- Metal.
Or, j'ai eu de gros impact bien dégueulasse et vraiment toute plus bizarre les unes que les autres (un truc de rayure incompréhensible côté rue et très profond). Et je suis donc parti faire un tour dans les tutos.
2) Ce que j'ai compris.
- On peut faire une abrasion (délicate) pour homogénéiser.
- Puis on repasse une couche dessus (vous allez hurler mais là je suis sur du vernis et un truc de remplissage type G27).
- Et à la fin on poli.
3) Ce que j'ai acheté.
- Matériel abrasif.
- Tout pour remplir (couche peinture déjà présent, du G27 remplissant, et un polish classique).
- Du matériel de polissage un peu haut de gamme.
-----> Voilà ma liste de matériel de polissage :
https://www.maniac-auto.com/fr/polish/1 ... -s400.html
Et des "éponges" (j'ai oublié le nom). German Polish N' Wax Applicator
4) Ce que ça donne:
Pour l'instant, le rendu est bien meilleur que ce que j'avais fait (couche de stylo et couche de vernis au dessus, c'était DÉGUEULASSE).
Pour une raison très simple, c'est que ça a homogénéisé ce que j'ai fait (après abrasion).
Je n'ai pas encore fait la dernière étape avec le fast gloss S400, je pense le faire avec une machine polisseuse).
Voilà, voilà.
Du travail, mais comme j'ai aussi une autre voiture (très vieille) que j'ai acheté pour autre chose, du coup ça fait d'une pierre deux coups.
Y a beaucoup de vidéos, dont une d'un mec qui fait des rayures sur sa porte tellement il est certain de sa technique (je ne la retrouve plus).
https://www.youtube.com/watch?v=tVWanGCK3Rs
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