Ca c'est la classe
Je me débrouille sur certains points mais je ne suis qu'un simple autodidacte qui s'intéresse à tout!!
Mais je ne suis pas spécialiste
Dernière modification par Snike le 08 janv. 2021, 21:26, modifié 1 fois.
Donc pour du -30mm sur châssis de base, avec la mienne qui est déja à -15mm , cela m'apporterait un gain de -15mm supplémentaire par rapport à ce que j'ai aujourd'hui.
Corrige moins si je me trompe.
Par contre c'est un karting...la puissance est une chose et une autre aussi voir plus importante est la tenue de route ! Est là... le summum !
je peux te garantir que dans certaines portions de route tu peux "enterrer" n'importe quelles autres véhicules même voir bien plus puissant.
Donc pour du -30mm sur châssis de base, avec la mienne qui est déja à -15mm , cela m'apporterait un gain de -15mm supplémentaire par rapport à ce que j'ai aujourd'hui.
Corrige moins si je me trompe.
Ok !!.........donc va falloir que je cherche tout ce qui serait compatible sur la mienne pour effectuer ce changement.
Je suppose que la tenue de route doit bien changer.
Mais il faut le coupler à tout ce que j'ai marqué avec... Les ressort plus court ce n'est rien du tout... qu'un commencement. Il faut faire un peu plus ou sinon cela ne sert strictement à rien !
Il est vrai que, sur le chemin pour aller au taf, en traversant une partie de forêt montagneuse, je remarque que si je me laisse aller une peu sur l'accélération, elle chassera du cul.
Alors qu'avec mon ancienne golf (golf 4 tdi 150 4motion carat Oettinger 175cv) elle ne chassait pas du tout. Au contraire, je m'amusait à calmer certains petits joueurs dans les montés et les virages. J'en ai souvent rigolé de ça !! Après c'était une 4motion !! pas la même chose
Ok !!.........donc va falloir que je cherche tout ce qui serait compatible sur la mienne pour effectuer ce changement.
Je suppose que la tenue de route doit bien changer.
si tu veux des conseils de spécialistes et de connaisseur à ce sujet demande moi! sans me mettre en avant. Car je l'ai fait sur toutes mes voitures que j'ai eu auparavant. Et j'en ai eu tu peux me faire confiance... Léon Fr, golf 5...6...7...
Alors......j'ai trouvé une info sur la section des différents modes sur Golf 7
Effectivement lorsque le mode sport est enclanché il y a "Durcissement de l'amortissement avec l'option DCC"
Donc reste à savoir qi je peux changer facilement ou non mes amortisseurs sans perdre ça !!
Pour être plus précis, voici les infos concernant le mode sport :
- Durcissement de la direction
- Freinage plus réactif
- Accélérateur plus sensible
- Durcissement de l'amortissement avec l'option DCC.
- Effet sonore sur l'échappement
Les Brescia c'est ca ?
