Moi je n'ai jamais utilisé l'ODB11
Pour le calculateur de frein ABS en dessous il est indiqué "
signal non plausible"
Faudrait comprendre déjà le signal entrant ou sortant ?
C'est a dire:
-Celui qui arrive au calculateur ?
-Celui qui sort du calculateur pour aller au test ODB11 ?
Si c'est celui arrivant c'est qu'il n'est pas en défaut peut-être justement lié à la reprog
Si c'est une erreur a la sortie du calculateur ABS c'est lui qui a un problème
Je sais pas ce que vous pensez de cette théorie ?
Possible ou pas?
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