Le gros plus du pack performance, c'est le pot en Titane, signé Akra...
Il me semble que les disques sont un peu plus gros aussi.
Et tu as quelques changements aérodynamiques, assez mineur.
Si tu n'es pas encore convaincu complètement, je te recommande sans hésitation la R : un vrai régal.
Cédric, pas tout à fait.
Le Pack Performance R (réf WVM) se composait de :
- Spoiler arrière R spécifique générant jusqu'à 20 kg d'appui
- Disques de frein perforés et plaquettes avant Performance avec réduction du poids d'environ 8 kg
- Étriers de frein noirs à l'avant et à l'arrière avec Logo R sur plaque couleur Argent à l’avant
- Jantes en alliage léger 19" Spielberg (possibilité de changer pour des 19" Pretoria) et pneumatiques 235/35 R19 avec écrou antivol
L’échappement en titane Akrapovič (réf OP8) était disponible en option, indépendamment du Pack Performance.
Pour plus de précision, je suis allé l’essayer aujourd’hui et plus étonné ! Malgré mon plus gros critère qui était le toit ouvrant, j’ai été séduit par la ligne Vittorelli. Ce qui m’a plutôt fait oublié le toit ouvrant finalement... j’aimerais avoir quand même votre avis là dessus, et si je ne me précipite pas un peu trop.