@Beelzer01
Tout dépend de la qualité du revêtement des routes que tu emprunte et des pièges en agglomération (chicanes, blocs de béton pour délimiter les places de stationnement et pistes cyclables sur les mini rond points) ...
Tu vas peut être gagner en look, mais tu vas perdre en résistance des flancs aux obstacles, sans compter les trottoirs.
Ça peut coûter cher à la longue.
Maintenant, j'habite Nantes, municipalité anti voitures et je suis passé en 205/55R16 indice de charge 94 XL (flancs plus résistants) au lieu de 91 à cause des nombreux pièges.
Et toutes les villes et villages y viennent.
A la limite, passer en 17 avec des pneus avec de beaux bourrelets de protection de jante ...
