Et voilà, après 2 ans 1/2 la batterie de ma Golf Tsi 125 a rendue l'âme. Aucune alerte au tableau de bord, aucun voyant signalant une anomalie. Par contre un premier signe, l'ACC qui se désactive puis par la suite, lors du lancement du moteur, un démarreur qui refuse de fonctionner au premier tour de clef et qui finalement lance le moteur au deuxième essai. Et puis, après un nouvel arrêt le démarreur refuse tout service.
Ma conclusion, les batteries montées par VW sont de mauvaise qualité et leur technologie "Enhanced Flooded Battery" (ou EFB) n'est pas adaptée au système Stop-Start. J'ai l'ai donc remplacée par une batterie "Absorbent Glass Mat" (ou AGM) en espérant une meilleur fiabilité.
D'autres personnes ont-elles connu le même problème ?


