[Golf24Carat] Golf VII Carat TDi 105ch - Limestone

[speed4]

Pour mesurer le niveau,assure toi d'essuyer complètement la jauge après plusieurs passage dans son puit car l'huile stagne toujours sur celui-ci.
Pour ton cas,mon niveau était aussi haut que le tient lors de ma mesure des 200ml que j'avais retiré.
L'huile se noircie toujours sur un moteur diesel,on ne cesse de le répéter de son carburant non homogène à la combustion !
Sa contamination est par conséquent plus importante/rapide qu'un moteur essence.
Un moteur sale où les résidus restant subsistent toujours après une vidange,contaminera toujours la nouvelle huile,normal quoi !

[speed4]

@Golf24Carat

J'avais lu quelques part des soucis de l'ID3...
Il y a un sujet là-dessus justement..
https://www.caradisiac.com/problemes-lo ... 183331.htm

[Golf24Carat]

@speed4

Oui j'ai vu ça c'est étonnant de voir ça pour un groupe aussi grand que Volkswagen.
J'avais lu que Vw pourrait demander de l'aide à Mercedes pour le logiciel.
Mais Mercedes est déjà en cours de signature pour aider BM, vont-il accepter d'aider les 2 constructeurs ?

[speed4]

Pour tes pneus,tu t'es décidé du coup ?
Que vas-tu faire ?

[Golf24Carat]

@speed4
Je suis très indécis.

Comme je disais j'ai enlevé de ma liste les Michelin CrossClimate+ ça c'est certain. (Pour monter au ski 2 fois par an peux utile...)
Vendre mes pneus Pirelli avant actuel, pas sur que des personnes en veuillent.

Je dirais en 1er: (https://www.michelin.fr/auto/tyres/mich ... ot-sport-4)
les Michelin Pilot Sport 4 me tente bien
en 2eme: (https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-primacy-4)
les Michelin Primacy 4 pour leur coté silencieux principalement, mais dans les différents tests ils sont très bien placé dans leur catégorie.
en 3eme: (https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/car ... #/overview)
je rachète 2pneus, exactement les mêmes Pirelli que ceux monté d'origine en usine Vw (Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact en 225/45 R17 91W K1)
Photos et caractéristiques ici: Golf24Carat @ Marques pneumatiques montées à la livraison

Pour l'instant j'en suis là
A voir j'ai encore quelques mois de réflexion d'ici f'in d'année
Dur de choisir.

[Benn]

Thierry

Si tu prends les Pirelli P7, seras-tu content finalement ?
Et si tu pars sur les Michelin Primacy 4, ne vas-tu pas regretter les Pilot Sport 4 qui ne sont pas excessivement plus chers ?

Si je suis dans l'optique de conserver ma voiture plusieurs années encore, je partirais sur les PS4 (avec Durban).

http://forum-auto.caradisiac.com/questi ... ujet12.htm

[titi73]

@Benn il a tout compris

[Golf24Carat]

@Benn @titi73
Désolé de revenir si tard mais j'ai eu un manque cruel de temps depuis samedi soir.

Ça fait plaisir de te revoir sur mon topic benn cela faisait un moment que tu n’étais pas revenu.
Les Durban j'aime bien mais je compte pas changer les jantes pour le moments, ni plus tard d'ailleurs.
Le 18 risquerait de me faire perdre en puissance également, l'option 18 à l'achat j'y avais pensé mais après réflexion pas avec un TDi 105.

A voir mon classement plus haut ^^ (https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.p ... 29#p488229)
j'ai bien classé en 1er choix les PS4 pour le moment
Le coté silence des Michelin Primacy 4 me plait également beaucoup...
(le peux de différence de prix avec les PS4 ne le gêne pas)

[Benn]

Plaisir partagé ! Les derniers mois ont été mouvementés d'où ma faible présence ici...
Et tu perdrais sur le confort éventuellement.
Tu n'auras pas le choix de les essayer si tu veux un avis tranché.

[Golf24Carat]

Benn,
Si les PS4 étaient aussi silencieux que les Primacy 4 le choix serait beaucoup beaucoup plus simple.

[Golf24Carat]

Je crois que quasiment tous le monde ou presque à affiché au moins une fois sa conso sur son Discover,
Moi aussi petit conso aller/retour en mixte (environ 2/4 d'autoroute limitée à 110km/h avec limiteur réglé sur 115km/h et 1/4 Départemental / 1/4 villages)
Climatisation en fonctionnement 100% du trajet
Mon réservoir est pile sur la moitié.

Le Blue Score est à 79%

[mikematrix]

Pas mal, quand je pense qu'il y a 10-15ans c'était impensable surtout pour 105ch

[speed4]

@Golf24Carat
A cette vitesse,tu risques de te faire pousser par un camion sur l'autoroute !

[Golf24Carat]

@mikematrix
Oui c’est clair que c’est bas, mais après je terrorise jamais ou très rarement la mécanique,
Le secret c’est surtout d’être ultra souple jusqu’à une température d’huile à 90c et même un peux plus le temps que le bloc moteur soit à température.
Du moins c’est ce que je fais.

@speed4
Sur l’autoroute j’étais pas à 50
Mais entre 110 et 115km/h sur une autoroute limitée à 110 je trouve ça normal.
Mais c’est pas rare de ce faire doubler même à 115km/h
Concernant les traversées des villages à 30 et les routes à 50 je suis assez respectueux ou dans la marge de tolérance pour sauver les dégâts au cas où un monsieur en bleu serait caché avec des jumelles.

[titi73]

Un appétit de moineau

[speed4]

@Golf24Carat
Je le sais bien,je te taquine,car certains ironisent sur des conso à basse vitesse moyenne justement..
Seulement des petits parcours ne permettent pas de conserver une vitesse/charge moteur constante longtemps,c'est justement tout le contraire en multipliant les relances et les charges moteur plus fréquentes !

Ici,sur un TDI,pas comparable à un moteur essence,la conso n'explosera jamais car la combustion est généré par un taux de compression 2 fois plus élevé (RC16:1 IP19:1) et en excès d'air.
Sur mon ex petit 1.4 TDI 70 (3 cylindres IP),j'avais relevé une conso de 4,8l/100km d'un trajet de 200km d'autoroute à 1*0km/h
Dommage que les normes anti pollution ruine la propreté mécanique !

[Golf24Carat]

@titi73
Moteur de moineau aussi
Mais bon il se défend bien tout de même niveau confort de conduite.

@speed4
En 2005 j’avais une Clio 2 ph3 Extrême avec 1.5DCi 65 et niveau consommation je descendais même en dessous des 4L/100 la voiture était plus légère mais quand même.
J’arriverai a faire 1200km avec un plein toujours excellium
C'était un appétit de fourmis.
Après sur ta polo tu dit pas la vitesse

[speed4]

Pas une Polo,une Seat Cordoba 6L de 2007
Pour l'Excellium ou un autre carburant Premium,c'est un gain de 50km,je confirme,mais pour un moteur essence,je pense qu'il n'y a pas de gain visible bien que théorique.
Pour la vitesse sur autoroute,j'ai toujours eu le pied au plancher pour atteindre des fortes charges au rapport long sur mes petits moteurs,tout en essayant de respecter les vitesses max autorisé...
Aucun intérêt de faire de l'éco conduite à l'occasion d'une entrée sur autoroute,alors autant en profiter pour faire monter la température et nettoyer les pistons !

[eyo]

@Golf24Carat mon record avec ma passat tdi SW de 2007 moteur 140ch
à 4 dedans,
1400km avec le plein 65 litres, 5 litres avant la panne sèche

[speed4]

Le diesel restera toujours indétrônable à ce sujet,mais il restera toujours soumis aux contraintes des exigences de normes anti pollution de plus en plus sévère,c'est vraiment dommage,car il faudra davantage l'exploiter pour amortir ses frais d'acquisition et d'entretien...
D'ailleurs,je me demande ou en est le marché des motorisations Diesel..
Je me souviens aussi avoir lu encore une évolution du système AD-blue..