Comme expliqué dans ma présentation, je voudrais changer ma Prius pour une compacte de type Golf, 308, ...
Du coup je viens aux renseignements sur l'allemande.
J'ai fait un essai hier, certes court, mais la voiture m'a bien plu : une Golf 7 150ch DSG
J'ai pas mal de questions, n'ayant jamais eu de VW sous la main.
D'abord j'habite à la montagne, donc il me faut un moteur avec une puissance correcte. Sans aller jusqu'à la GTI, je pense qu'un 130 ou 150ch peut me convenir.
Ensuite il est possible (mais pas sur) que je fasse pas mal de kilomètres à partir de septembre pour cause de changement de boulot. A l'heure actuelle c'est faible, moins de 10.000 par an. Si je change ça va doubler, voir plus. Du coup je m'interroge sur l'intérêt d'un moteur Diesel, sachant que j'ai toujours roulé à l'essence.
Ensuite le point de vente. Le classique concessionaire? Il a l'avantage de me reprendre ma Prius sans trop poser de question. Le site de vente en ligne? Les promos fleurissent déjà visiblement. Le mandataire? Sachant que je ne suis pas contre une occasion récente avec un faible kilométrage. Ces é dernières solutions m'obligent à revendre la Prius à un particulier, ça peut poser problème.
Voilà pour la base, si jamais vous pouvez m'aider...
Très honnêtement, tu trouveras des 150 DSG7, aussi bien TSI que TDI, à la pelle sur les sites d'annonce. J'ai envie de te dire que seul ton budget va fixer l'année et le kilométrage du modèle précisément
J'ai prévu un budget total aux alentours de 20.000€ en prenant en compte la reprise de ma voiture actuelle. Si jamais je prend une occasion, j'aimerais qu'elle reste récente, avec moins de 20.000km
Pour la montagne, j'aurai bien dit 4Motion, mais comme ce n'est disponible qu'en TDI (sauf la R), à voir si c'est la motorisation vers laquelle tu t'orientes, par rapport à ton besoin, tes habitudes, tes souhaits, ...
A ce prix le neuf ne sera pas en concession a prori. Ou alors il vont devoir faire de grosses concessions. C'est pas le même modèle mais le Peugeot que j'ai été voir m'a fait essayé une 308 Tech Edition 130ch qui ressemble pas mal à la Golf 7 sur ce segment. Il m'a proposé un peu plus de 22.000 AVEC reprise de ma voiture.
On trouve la même (voir moins) sur le net SANS reprise...
Achetée en septembre 2009. Quasiment 130.000 au compteur.
C'était le modèle d'exposition, leur toute dernière Prius 2, j'avais fait une bonne affaire a l'époque, ils la "soldait" pour mettre la prius 3 à la place.
Je pensais en obtenir moins. La concession Peugeot a gap m'en donne un peu de 7000 mais le prix final est quand même élevé : plus de 22000! J'ai plus intérêt à l'acheter neuve chez un mandataire et revendre la prius moi même...
Bonjour,
Tu dis habiter "à la montagne"...
Attention avec une boite DSG.... Il n'y a aucun frein moteur !!
Et si malgré tout tu persistes pour la boite DSG (au demeurant très agréable en usage courant), dans le cas d'une utilisation "en montagne", les palettes au volant me semblent indispensables.
Cordialement
Helios
Je tiens pas à avoir absolument une boite auto. Ça dépendra de ce que je trouve. C'est vrai que c'est confortable mais clairement pas indispensable. Sur la prius c'était différent j'avais pas le choix
Pas d'embrayage, pas de levier de vitesse à proprement parlé ... ou i c'est une boite auto assez particulière mais ça en reste une.
Toujours est il que prendre une boite auto sur la Golf ou un autre futur modèle ... si c'est pour avoir plus de problèmes et un coup d'entretien supérieur je préfère m'en passer.