[Totoff78] Golf VII GTD facelit sport and style LR7H

[Sebastien974]

Merci cest sympas

[Feelies70]

@Feelies70, sur le catalogue 2014 la R est donnée pour - 25 mm, et les autres en effet Carat, GTd et GTi à - 15 mm.

Ah oui Titi, je n’avais pas fait attention, mais il y a une différence entre la R phase 1 (-25mm) et la R phase 2 (-20mm).
Fin du HS. Désolé @Totoff78

[Sebastien974]

Es ce bien avec le boitier obdeleven que tu as pu mettre le virtual cockpit R sur ta gtd totoff78 ?? Je suis pas trop connaisseur dans ce domaine désoler

[Totoff78]

@Feelies70, sur le catalogue 2014 la R est donnée pour - 25 mm, et les autres en effet Carat, GTd et GTi à - 15 mm.

Ah oui Titi, je n’avais pas fait attention, mais il y a une différence entre la R phase 1 (-25mm) et la R phase 2 (-20mm).
Fin du HS. Désolé @Totoff78

@Feelies70 Pas grave t’inquiète pas

[Totoff78]

Es ce bien avec le boitier obdeleven que tu as pu mettre le virtual cockpit R sur ta gtd totoff78 ?? Je suis pas trop connaisseur dans ce domaine désoler

Oui c’est bien avec obdeleven c’est assez simple d’utilisation je trouve pour ceux qui sont pas très fort dans se domaine

[Totoff78]

Petite nouveauté reçu se matin achats obliger avec se confinement

[titi73]

y a plus qu'à le raccorder.

[Totoff78]

Oui il y’a plus qu’a la petite pochette et fournie avec c’est cool, je vais faire sa se week-end par contre dans la notice il mentionne pas les batterie EFB je pence le mettre en mode normal sur 12h car il conseil 12h pour une 60ah la mienne fait 70ah

[titi73]

Tu as juste à raccorder le chargeur à la batterie puis au secteur, ensuite il gérera tout seul les différentes étapes de charge et en fin de processus il se mettra en fonction maintient de charge.
Les leds indiqueront l'avancée du process et son statut.

[Totoff78]

D’accord je vais donc bien voir se week-end en tout cas c’est un bon investissement

[titi73]

Si la batterie est peu déchargée le process avant mise en maintien de charge ne dure que 4 à 5 heures.

[Totoff78]

Je pence pas qu’elle soit beaucoup déchargé mais elle n’a pas rouler pendant 1mois sava pas lui faire du mal je vais le brancher en journée comme sa je pourrais suivre sont avancés.

[Totoff78]

J’ai oublier de te demander @titi73 la borne négatif tu la branche sur la batterie ou sur la masse du véhicule prévue à coter de la batterie ?

[larsoune]

salut totoff78
je suis intéressé par le chargeur ctek' je peux avoir le lien où tu l'as acheté

[Totoff78]

Sur Amazon après il y a différents prix

CTEK MXS 5.0 Chargeur de Batterie Entièrement Automatique (Charge, Maintient et Reconditionne les Batteries Auto et Moto) 12V, 5 Amp – Prise EU https://www.amazon.fr/dp/B00DEID79G/ref ... OEb0AGJ3BY

[titi73]

Sur la masse carrosserie, j'ai mis les indications ici :

• titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

[larsoune]

ok merci j'ai vu qu'on pouvait aussi acheter séparément le câble pour recharger la batterie via l'allume cigare c'est plus pratique non ? et pour une vingtaine d'euros ta la petite valisette pour le ranger

[titi73]

@larsoune t'embête pas, avec la connectique fournie et posée comme j'indique sur ma Golf (lien ci-dessus) tu n'as pas de soucis pour connecter rapidement ensuite le Ctek, c'est propre et rapide.
Le chargeur est livré avec une housse de rangement, c'est suffisant pour le transporter.

[Totoff78]

Je trouve sa pas trop pratique sur l’allume cigare si la batterie et déjà décharger et qu’on branche le chargeur dessus bof il te fournisse un sac pour ranger le tout je penser aussi acheter la petite valise pour le ranger je verrait par la suite

[Totoff78]

@larsoune t'embête pas, avec la connectique fournie et posée comme j'indique sur ma Golf (lien ci-dessus) tu n'as pas de soucis pour connecter rapidement ensuite le Ctek, c'est propre et rapide.
Le chargeur est livré avec une housse de rangement, c'est suffisant pour le transporter.

Tu a était plus rapide que moi @titi73