Peinture HT et vernis HT. Le thermolaquage peut poser problème sur des pièces qui montent en température comme des etriers. Même si je n'en ai pas une utilisation intensive, on a préféré partir sur un peinture.
Présent depuis peu sur le forum, je découvre ton véhicule...
Cette RS4 m'a longtemps fait rêver, en gris daytona et je continue à la trouver superbe malgré les nouvelles générations de RS4.
Voici le travail sur les étriers... Je voulais discret et original. J'ai hésité entre mat et brillant mais avec les rotors mattes, je pense que le brillant rendra mieux.
Donc remplacement des joints, caches, ressorts, purgeurs, sablage, peinture HT "cuite".
La face avant est en cours de remontage, le pauvre Alex s'évertuant à redonner une étanchéité à mes phares. La poulie a été traitée.