Moteur Nature puble un article dédié aux 3 Golf 8 GT
La Golf GTE enfin, la Golf hybride rechargeable, progresse considérablement. Puisque derrière son moteur 1400 turbo-essence de 150 ch et un moteur électrique de 85kW, elle reçoit désormais une batterie d'une capacité de 13 kWh ! Volkswagen indique une autonomie de quelques 60 km, nous le croyons sans peine, surtout que cette nouvelle génération de la Golf est un peu plus aérodynamique qu'avant. Bref, GTI, GTD ou GTE, la Golf a encore une fois le plus vaste éventail de motorisations de son segment, cela ne la rend qu'encore plus désirable pour des centaines de milliers d'automobilistes.
Quand on voit ces visuels je me dis que motor1 avait fait une bonne visualisation de la Gti mais pour la Tcr (çà date de septembre 2019).
J'espère qu'elle ressemblera à çà parce que là elle me plait
Dernière modification par titi73 le 29 févr. 2020, 18:44, modifié 1 fois.
Raison :citation inutile
Sur les photos fournies par Feelies j'aime bien la GTI, le fait que le liseré rouge sur la calandre remonte jusque dans l'angle du phare à la place du feux de jour la rend plus jolie !!
Salut à tous ! Golf VIII dévoilée ce matin à 09h en vidéo sur la page Facebook de la concession de Perpignan !
J'essaierai d'y passer pour enfin me faire un avis et vous faire un petit retour !
> Premier live à 9h10 : présentation de la Nouvelle Golf GTI, du Nouveau Touareg R hybride rechargeable et du petit nouveau de la famille ID.
> Deuxième live à 14h : échanges sur la mobilité électrique et la digitalisation de Volkswagen
Pas loin du style de l’octavia rs dont j’attends de voir la nouvelle version
Ouais... a nouveau il n'y a pas photo pour moi... je trouve d'ailleurs qu'elle a pas mal de trait d'audi (ici c'est la version hybride mais ça ne devrait pas changer des masses pour les autres versions).
pour l’info.
