Ca va passer tranquille, celui d'origine est plus gros. Pour ce qui est du silencieux Novarek que j'avais soudé : Diamètre intérieur 63.5mm longueur 450mm corps 127mm
Je te met le lien direct https://www.novarec.fr/corps-silencieux ... &results=1
Niveau bruit, ca atténue clairement, tu peux passer discrètement en ville si tu appuie pas comme un sourd. Toute la diff entre un kéké tuning et une vrai sportive.
Ceci étant, je l'ai viré et revendu, ma femme ne supportait tjrs pas la résonance encore présente sur autoroute. J'ai essayé et le tub seul, c'est juste insupportable et avec le petit silencieux c'est tolérable pour moi mais pas pour elle.... Bref, comme c'est son daily j'ai opté pour la valve
Salut
Très jolie ta CS black, bravo pour ces modifications sur l'échappement tu es persévérant .
T'es tu inspiré d'un tuto en particulier pour les modif via VCDS ? Je suis également intéressé pour faire les différentes modif sur ma CS (affichage température huile, feux, clignotants etc..) mais je n'ai aucune connaissance.
Pour les modifs VCDS on trouve bon nombre d'exemple ici et là que ce soit sur ce forum ou directement sur google. Aprés, y a rien de bien compliqué, on trouve même par soit même certains paramétres
Ceci étant, sur la mienne, vu la liste d'options (toute je pense mise a part le toit ouvrant) j'ai du juste rajouter la temp d'huile et les stops sur les feux de coffre
Sur la CS la température d'huile tu l'as de base normalement
C'est vrai qu'au niveau son ça manque un peu mais toujours eu peur de modifier et d'avoir des résonnances... Ce n'est pas un daily et je l'ai déjà un peu rendu inconfortable rien qu'avec des plaquettes mais bon si on peut limiter
Oui, peut etre, je me souviens plus de ce que j'ai rajouté sur l'afficheur.
Et pour la soupape, c'etait obligatoire vu que c'est le daily de Madame... on se comprend...
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