Ah oui, cette bonne odeur de neuf.
Pour ce qui est de mes impressions de conduite, à vrai dire, je suis en terrain de connaissance. Tout m’est familier dans cette Golf.
Je trouve le détecteur d’angle mort très utile, surtout en IdF.
Il faut que je m’habitue à la coupure du moteur à quasiment chaque décélération, selon le principe de la roue libre propre à ce TSI 130. Je pense pouvoir optimiser la consommation.






