Je suis tombé sur un article dans le dernier numéro d'Auto Journal (1051) où le chef des essais, Guy L'Hospital, répond à un possesseur de Golf 7 1.5 Tsi evo130 de février 2018 que son véhicule n'est pas équipé du train AR multibras, réservé aux modèles de 150 CV et + .
Y aurait il eu une évolution chez VW ou bien ne confondrait il pas avec la Seat Leon, pour laquelle seules effectivement les versions de 150 CV et + en sont équipées ?
la mienne est une 1.4 tsi 125 de 2018 et elle a bien le multibras. J'ai pas essayé les versions sans mais je peux vous dire pour l'avoir testé sur un freinage d'urgence de 100 à 40 km/h l'arrière a pas bronché ! Et quelle tenue de route. Parcontre le vendeur m'avait prévenu si 17 pouce sur commande ou de serie égal chassis sport rabaissé.
Ma foi bien content des 16 compromis sympa.
a plus
