Si l'ID3 ne me laisse pas indifférent, je ne suis pas prêt du tout à franchir le pas mais ça laisse une porte ouverte pour dans quelques années, l'ID4, elle, n'est pas mon style de caisse à ce jour.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Que peut-on penser des recharges ultra rapides à très forte intensité sur la durée de vie des batteries ? J'ai toujours en tête que les batteries appréciaient les charges lentes.
Ça démontre donc bien que de l'électrique, c'est bien pour aller au boulot. En revanche, pour de la longue distance, rien ne vaut un véhicule avec un réservoir : essence, gasoil, éthanol, GPL, hydrogène...
S'il existe un document qui explique pourquoi telle ou telle techno de batterie acceptent les charges lentes ou rapides, je suis preneur. Cela permettra d'y voir plus clair, au même titre qu'on choisit un moteur diesel ou essence selon notre type d'utilisation de la voiture.
Des ingénieurs interrogés par le média allemand affirment que le développement a été "trop hâtif" et que les logiciels ont du mal à communiquer entre eux, entraînant de nombreux bugs électroniques. Ce qui n'est pas une première puisque la Golf 8 a été victime du même mal. Toutefois, le constructeur n'a pas stoppé la production de l'usine de Zwickau qui stocke les voitures sur des parkings en attendant le bon logiciel. (…)
Aujourd'hui, des centaines de testeurs reportent près de 300 erreurs par jour, obligeant Volkswagen à revoir sa copie. Plus de 10 000 techniciens ont été appelés à la rescousse pour localiser le problème et lui trouver une solution. Au printemps, la marque devrait mettre à jour les 10 000 premiers véhicules produits directement sur les parcs de stockage. Suivront 10 000 autres courant mai. (…)
Initialement prévue pour l'été 2020 (septembre en France selon le réseau), la commercialisation officielle de la compacte électrique pourrait donc être reportée et avoir jusqu'à un an de retard selon nos confrères. Les autres modèles du groupe basés sur l'ID.3 comme la Seat El-Born pourraient connaître le même sort. (…)
https://www.autoplus.fr/volkswagen/id./ ... 43911.html
Tesla déconseille les charges lentes.
Bonjour 
