Plolo ramenée de Bretagne avant-hier, et donc 350 Km au compteur.
Globalement elle est sympa cette voiture, elle me plait bien. On n'est pas du tout perdu en venant de la GTI, de nombreuses commandes sont identiques, c'est un avantage.
Points positifs
- bonne puissance (95 Ch, j'ai pris le max dans cette finition) même si je n'ai pas dépassé 3000 tours, ça pousse bien pour une voiture qui sera surtout citadine, quand elle sera rodée ça sera suffisant (et même pour un peu de route à l'occasion),
- BVM, quel plaisir (même si en fin de journée la DSG ne m'aurait pas déplu non plus), commande agréable (première un peu courte comme je l'avais supposé),
- confort acceptable, direction précise et démultiplication et dureté satisfaisantes, [freinage... en rodage, donc pas vraiment testé],
- frein à main méca,
- aiguilles pour le compte-tour et le compteur de vitesse,
- pas trop de trucs (pas de line assist, de limiteur adaptatif, de park assist -je ne m'en suis jamais servi avec la GTI-, etc...) ce qui me va bien, mais un minimum quand même (front assist),
- pas de GPS, c'est bien, vu que le GPS VW, ça n'est pas une flèche (ah ces annonces de numéros de routes qui bafouillent, ou les trajets un peu bizarres par moment), j'en mettrais un amovible un jour,
- couleur très sympa, un genre de gris pétrole foncé en fait, bien jolie, mais sûrement un peu difficile à entretenir,
- intérieur agréable à l’œil (moins au toucher voir ci-dessous), ambiance VW avec ligne sobre et élégante, comme j'aime,
- une vraie 4 places pour des trajets pas trop longs, mais pas trop grande, un coffre petit mais pas ridicule, bref une taille qui me va bien même si j'aurais préféré un peu plus petite (l'ancienne Polo m'allait mieux de ce point de vue).
Points négatifs
- les roues sont vraiment petites et déséquilibrent l'allure générale de la voiture : je vais peut-être craquer un jour et en mettre de plus grosses (mais le but était de ne pas avoir une voiture qui se vole ou qui se visite trop, donc qui semble le plus anonyme, j'hésite pour l'instant),
- finition intérieure : aïe, c'est du plastique bas de gamme, et le reste est à l'avenant (pas de trappe de vide-poche sous l'ordi, pas de tiroir anglais sur le porte-gobelets, ...). C'était un peu attendu, mais j'espérais un peu mieux (en plus ma commerciale était venue me chercher à la gare avec une belle Audi, une Q5 je crois, la différence en passant de l'une à l'autre faisait mal),
- tenue de route un peu flottante (il y avait du vent au retour),
- la clim est vraiment rustique. Mais je m'y ferais je pense.
- l'autoradio : le son est bof bof (déjà le GTI c'est moyen, là c'est en-dessous)
Pas de belles photos vu le temps et vu qu'elle est sale et que je n'ai pas eu le temps de la laver, juste 2-3 pour égayer le message.
Avec son premier cadeau, des tapis de sol (il n'y en a pas de série, c'est un peu mesquin !).
Rodage à suivre, et première utilisations parisienne semaine prochaine.
BM
bonne réception et bonne prise en mains 
pour ton CR complet.
