Bonjour,
J'ai eu le retour du service client qui m'a informé qu'il prenait 100% en charge la facture. Donc de s'adresser sois même au service client fonctionne aussi et le fait de rester calme a peut être joué en ma faveur.
Est ce ceux qu ont eu le cas de la pompe et des factures avec prise en charge d un pourcentage, peuvent mettre un scan de leurs noms de pièces et libellés ?
Histoire d'avoir un élément comme argument auprès des concessions.
Petit up pour ceux qui sont déjà passé par une facture, et une prise en charge totale/partielle.
Quelles étaient les pièces mentionnées dans devis/facture ?
Et je pense que c'est recurent, nous sommes beaucoup à être touché... moi c'était à 69000 kms avec ma G7R !
Cout total 850 eu ( juin 2019 ), mais j'avais une garantie mécanique, reste à charge 54 eu
Le problème c'est qu'ils donnent des remplacement de courroie de distribution à plus de 200000km mais généralement la pompe à eau aura dégagée bien avant,ainsi que les galets, sauf si on a de la chance, d'ailleurs au remplacement l'hélice de la pompe était en plastique et la nouvelle c'est du métal.
PI
Je viens d'avoir le même souci de pompe à eau qui fuit. Fuite vue dans mon garage apres un trajet de 500km en une journée (équivalent à un 1/2 verre d'eau sur le sol).
-> Corps de pompe à eau deffectueuse.
Prise en charge de VW 50% sur la pièce et 50% sur la main d'oeuvre. 262 euros ttc au total.
le modele : golf 7 TSI de 2 ans et 3 mois (snif la garantie) - 30000 km
Ouais c est pour cela que je lui demandais s'il avait déjà validé le devis.
Vu le kilométrage... et age ... faut insister pour avoir davantage si c'est encore possible
Ma TSI125 est passée en révision aujourd'hui, chez mon garagiste qui la suit habituellement mais qui n'est pas un CC VW. Il m'a dit avoir vu cette fameuse fuite, ellea 63000km et 3 ans 1/2.
Pensez-vous que je peux demander une prise en charge VW via mon garagiste, ou faut-il que je me rapproche d'un CC ?
Merci.
G7 Match 1.4 TSI 125 DSG7 Bleu Pacifique (01/2017)
Que cela soit par ton garagiste, ou bien un concessionnaire de la marque, au final l'analyse du dossier se fera à VW France.
Si ton garage est habitué a faire ce type de démarche, pourquoi pas.
Mais peut etre plus de poids avec une demande émanant du concessionnaire.
Par contre le concessionnaire risque de te facturer un constat de la panne, qui sera à ta charge et en partie remboursable si tu fais faire les travaux chez eux ensuite.
Et apres faudra voir si VW France prend en charge une partie.
Donc dans ce scénario, tu pourrais avoir à ta charge 50% de recherche de panne + ?? % de la réparation (en te souhaitant ?? proche de 0)
Il faut évoquer la précocité d'une faille sur la pompe (4ans c'est peu).
Dis leur que t'as acheté une VW, c'est pas pour avoir une panne prématurée type Renault.
Ok, je comprends. Le devis de mon garagiste est relativement proche des montants finaux évoqués ici (530€), donc je vais quand même tenter de le faire pousser un peu, on verra...
G7 Match 1.4 TSI 125 DSG7 Bleu Pacifique (01/2017)
Je crois que j'ai le même soucis. Petite fuite, sur le boitier plastique qui accueille pompe a eau et thermostat de mon sportsvan 1,4 Tsi 125 de 2015 avec 77 000 km
C'est une voiture que j'ai acheté en occasion a un particulier. L'entretien n'a pas été réalisé chez VW sauf le 1er au 30 000 km.
J'ai pris rendez-vous debut septembre chez un CC VW pour faire constater le problème.
Pensez vous que je peux prétendre a une prise en charge au moins partielle de VW.
Merci
