Ouaip !
Ben justement,j'avais du vent qui m'emmerdait en plus,et donc,pas dans le bon sens,car je ne pouvais pas maintenir facilement ma conso inst. à 2,5l/100km.
J'ai du utiliser le frein moteur au bon endroit et bon moment sans cesse pour faire descendre la conso.
La pédale de frein à d'ailleurs une grosse toile d'araignée !
Le démarrage à froid ne m'a pas fait exploser ma conso avant de partir,contrairement à mes petit trajet journalier pour le boulot...
Je me demande comment et toujours par cette grosse chaleur,il arrive parfois que les démarrages soit plus gourmand parfois (régime moteur en hausse pendant quelques instant).
Je pensais à la condensation moteur ou quelques chose comme ça qui déclenche le mode "starter" du moteur au démarrage...