Pour l’efficacité, en effet, un peu pneu plus fin, plus haut sera meilleur, c'est évident, mais...
je dirais qu'il y a plusieurs critères qu'il faut prendre en compte:
- le prix
- l'esthétique
- l'utilisation
- l'efficacité
Pour ma part, j'utilise des pneus hivers depuis presque 10ans, montés en général du 1 Novembre ou 15 Mars.
Véhicule Golf GTI, 7 R, toutes reprogrammées,
Avec ces 4 critères, je reste fidèle au Michelin PILOT ALPIN,
Pour le prix, à chacun sa "bourse".
Pour l'esthétique je ne conçois pas de mettre du 16 ou 17 pouces avec une jante en tôle.
Utilisation, je roule en condition météo mixte, mais je passe d'une extrême à l'autre, (sec, mouillé, verglas, neige) donc la polyvalence est essentielle,
L'efficacité, rien à redire, ils sont tops et en plus endurants, je les garde 3 à 4 ans,
Donc je reste sur la taille d'origine.
Maintenant si je devais rouler tous les jours sur la neige, je réfléchirai peut être autrement, mais pas sure que je changerai mon choix, il reste les chaines pour les cas vraiment compliqués
