Qu'est-ce qu'ils produisent en ce moment à Wolfsburg ? Les chaînes ont définitivement arrêté la production de la G7 pour adapter le moyen de production pour la G8 ?
Tu as le modèle 2020 de la G7 en prod encore. (qui vient seulement de commencer)
Aujourd'hui le magazine allemand Auto Motor Sport publie de nouvelles photos d'un proto blanc en test. On distingue bien les camouflages sur les projecteurs AV, la calandre, les feux AR, la lunette AR et les catadioptres. https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... arktstart/
Franchement c'est un gros restyling....
Pour du vrai changement va falloir attendre la golf IX.
Il refont exactement le même coup qu'entre la 5 et la 6...
Entre la génération 1,la 2,la 3,la 4 et la 5 ,à chaque fois il y avait une certaine rupture dans le style...
Entre la V et la VI c'était compréhensible vu que au final les 2 versions n'auront vécu que 9 ans.
La MK VII accusera ses 7 ans en novembre et voir que la 8 ème génération ne serait qu'un restylage de l'actuelle ne me paraît pas réaliste. Je suis sûr que nous serons dans l'ensemble agréablement surpris, même si l'absence de carrosserie 3 portes me laissera personnellement déçu.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Le côté phare arrondi sur le côté ne me plait pas.
Le passage de golf 5 à 6 était différent, vw ne faisait pas de restylage avant. Les 2 modèles étaient presque identique en fait, beaucoup de pièces communes et des durées de vies courtes.
je voulais dire toit ouvrant panoramique bien sur...
le probleme sur la G7 par exemple, de l'extérieur ondirait un enorme toit ouvrant, alors qu'en vrai l'ouverture etait meme plus petit que celui de ma G4 qui s'ouvrait bien plus...
Bah... je m'attendais à pire lol. En tout cas ça change de toutes les golf.
Mais bon c'était plus de profil que perso je n'aimais pas (phare trop plongeant).
