La reprog n'est pas illégale, aucun texte de Loi ne vous mettra à l'amende.....
Par contre, le constructeur ne vous couvrira pas s'il s'en rend compte, et la panne moteur sera à la charge du propriétaire.....
Au contrôle technique, il n'y a aucun problème, au contraire, moins d'émission de C02 moteur chaud
au E85. Je travaille aux cotés de contrôleurs de centres...
Au niveau assurance, il n'y a aucun facteur "accidentogène supplémentaire" à rouler à l'éthanol, s'il n'y a
pas d'augmentation de puissance.
Seule une reprog/ avec augmentation de puissance peut vous causer de sérieux problèmes s'il y a enquête
après un très grave accident, et qu'il est prouvé que le moteur a subi des modifications en terme de puissance.
L'éthanol est autorisé en France, n'importe qui peut en rajouter dans son réservoir avec simple modif carto- ou pas, mais en
cas de panne faudra assumer...Sauf pour l'installation des Kit/e85 homologués...à charge de l' installateur
en théorie...
) je suis à 8 L de conso aux 100. Sachant qu'à l'E10 les derniers temps j'étais à 6.7, ça fait du 20% de surconso !
