Le sonore, s'il y a un poil de bruit on ne l'entend pas trop si on n'y prête pas attention.
Le visuel je trouve qu'il est un peu "lent", il faut vraiment attendre que la Golf arrive, tourne, s'arrête, et la bande rouge dessous apparaisse. Il peut y avoir confusion si on ouvre une porte on voit la voiture avec la porte ouverte (c'est ce qui m'est arrivé en fait, j'ai confondu les 2 visuels), il faut être à ce qu'on fait.
Par contre je confirme qu'on peut s'éloigner avec la clé, portières fermées, et moteur qui tourne ! Et ça c'est mauvais je trouve.
Je suis surpris, la sonorité de l'échappement au ralenti de la GTI FL ne trompe pas pour ce qui est de l'état du moteur. Je n'aurais pas dit la même chose de mon précédent TSI 160 qui brillait par son silence au ralenti.
Bah dans un ambiance un poil bruyante (vent fort en ce moment) on ne l'entend pas trop je trouve, quand on est à chaud, pas à froid où là comme dit ma femme c'est un bruit de tracteur.
Pour les portières ben je passe ma main sur le carré extérieur de la poignée conducteur et j'entends le "clac" de verrouillage. Ca j'y fais bien attention
Je ne rabats pas les rétros (j'ai mis la fonction à "off") mais le reste oui, c'est flippant, surtout que je ne pensais pas ça possible donc j'étais assez serein.
Ca m'a fait bizarre que le type m'appelle et me dise ça.
Maintenant si c'est la mienne qui dysfonctionne, je vais vite filer la faire réparer, ça ne me plait pas trop ce comportement.
Bon je ré-essayerais, c'était peut-être un bug (j'en ai bien eu semaine dernière de mon four qui s'est mis à chauffer sans que je lui demande, alors...).
Je sais comment j'ai procédé (levier DSG en position de repos, frein à main électrique serré, avant de descendre).
Cela me paraît curieux. Il y au moins une alerte à l'ouverture de la porte. On ne peut pas verrouiller les ouvrants si le levier n'est pas en P, je ne vois pas comment on pourrait si le moteur est allumé, à tester. Il est aussi possible que le verrouillage ne se fasse pas.
Pour moi il y a pas de raison que ça marche pas
Clé dans la poche moteur tournant (en P ou point mort)
Le keyless ne detect pas de clé dans la voiture donc on ferme.
Ça m'a quand même chagriné cette histoire, jai retesté et je confirme que sur phase 1 BM6 tu ne peux pas fermer à clef si le moteur tourne, ni au Keyless ni à la télécommande.
Je confirme qu'on ne peut pas verrouiller la voiture moteur tournant même avec le Keyless … Malheureusement !!
Avec mes BM au moins je pouvais, ce qui veut dire que l'hiver je vais me geler le cul dans la voiture en attendant qu'elle chauffe et qu'elle dégèle … Avant je la démarrait, je la verrouillait et je rentrais au chaud …
je savais Titi que tu allais me rassurer 
Avant je la démarrait, je la verrouillait et je rentrais au chaud …