Salut à tous , j’ai fait l’acquisition d’une golf 7 gti performance depuis peut et l’ancien proprio m’a donner avec des ressorts Courts EIBACH (voir photo) avec que le proprio d’avant avait installer . Quelqu’un a déjà monter ceux là sur ca GTI ? Un avis routier et Esthétique ? Merci
@ Thierry,
Tu pourrais faire un saut au garage De Vincy pour te renseigner et éventuellement demander un devis. Ils maîtrisent parfaitement le sujet, la dernière fois que j'y suis passé pour la révision, ils étaient justement un train d'installer un kit Bilstein sur une RS4. http://www.garagedevincy.com/
Merci Julien, je l'avais oublié ton garage.
Je dois faire un devis sur Chambéry, le garage à priori accepterait de faire la pose si je fourni le matos.
A suivre.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Le même rendu pas exactement car avec mon kit blistein b12 j'ai l'avant qui plonge un peu plus que l'arrière, après renseignement c'est la configuration de blistein avec ce kit, c'est ciblé pour optimiser le comportement, si tu veux quelque chose de bien réparti les ressorts H&R donne une assiette plus plane titi, sinon c'est combiné filetés
Là c'est effectivement - 35 devant et - 30 derrière, ça ce voit quand même, même si ce n'est pas choquant
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Du coup j'ai fait mes demandes de devis par mail à ton garage Julien et à celui de Chambéry.
Je pense aussi demander fin du mois chez le mécano ou je vais aller faire la pose des nouveaux PS4.
Edit : https://www.testsetconseils.com/entreti ... eurs-auto/
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Comme je le disais c'est la configuration du kit ressorts courts eibach qui veut çà ( amortisseurs blistein où non) , peut-être un peu accentué par le poid du moteur diesel, pour mon véhicule en tout cas c'est ce que donne le kit b12 de chez blistein vu que c'est l'association des ressorts eibach -30-35 et des amortisseurs blistein B8
La majorité veulent des autos de la même hauteur de l'AV ET L'AR mais c'est pour faire joli car à l'usage l'auto doit toujours être un peu relevée de l'arrière notamment pour le freinage...
Pas mal test&conseisl, attention aux kit B14 en photo qui ne sont pas les derniers en date .. bien s'assurer en téléchargement le catalogue Bilstein au préalable et se faire confirmer les références 2018/2019 !!
@ Thierry,
J'espère que le garage De Vincy sera bien placé en terme de prix, car si il y a bien une adresse à retenir pour faire cette modif, c'est bien celle-ci !
Leur réputation n'est plus à faire sur le forum Audi : https://forums.audipassion.com/search/?q=De%20Vincy
D'ailleurs Luc (Goodwood) prévoit de faire le déplacement spécialement pour l'entretien de sa RS4, c'est dire si certains sont prêts à faire des bornes pour faire bichonner leur voiture par De Vincy. https://forums.audipassion.com/topic/11 ... nt-4390039
Golf VII GTIClubsport - Mon topic Up! GTI 1.0 TSI 115
Salut a tous, j’ai une Carat en tdi 105 je viens de lui poser des 19". Je trouve l’avant bien comme ca mais l’arrière un poil haut, si je met des ressorts VW a -15 ca ferais bien ou il faut passer par du -30 direct ?
D’origine j’étais en 17 et je sais pas si j’ai le kit -15 d’origine.
Merci