Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé de reponse suffisante et si cela fonctionnerai correctement pour mon cas.
J'ai deja remplacé les feux halogenes ph1 par leds ph1 avec modifications des 4 feux stop en meme temps.
Cette manipulation conviendrai t elle pour mon cas de figure? J'ai peur de tout dereglé..
Merci
Jamais testé ce codage mais j'ai fais autrement... (après mettre fait rentrer dans le c... à plus de 100km/h sur l'autoroute) j'ai pris des dispositions draconienne !
Ce genre de modification sur les feux ne gêne lors du passage au contrôle technique ?
Ils ne sont pas reconnu comme en anomalie ou mauvais fonctionnement ?
Surtout avec les nouvelles réglementations sans parler des prochaines qui arriveront d'ici quelques mois...
Je sais que ça ce fait d’origine, il appel ça le freinage d’urgence, sur certain modèle ça passe au niveaux du codage et d’autre non....
En gros si ont freine normalement ça s’allume normalmente, mais si ont plante pour évitez un danger ou autre, les lampes clignote pour avertir ceux qui sont derrière et ça allume tous seul les warning également
VW Golf 7 TSI 1.4 150cv R-Line 70’000km - stage 1 sur mesure - OBD Eleven - vagcom Suisse NE
Jamais testé ce codage mais j'ai fais autrement... (après mettre fait rentrer dans le c... à plus de 100km/h sur l'autoroute) j'ai pris des dispositions draconienne !
J'ai été percuté violemment aussi il y a pas longtemps, je prefere prendre quelques précautions aussi avec le blinking mode.
J'ai vu ca recemment sur une audi tt recente lors d'un freinage d'urgence et frein clignotant en continu sur une porsche gt..
Mes doutes doutes s'eclaircissent, le codage avec le Leuchte27 correspond aux feux led v1 d'origine. Il me faut maintenant trouver le Leuchte correspondant aux halogenes v1
Comme a l'origine ( halogene v1 avec retrofit led v1), je n'arrive plus a mettre la main sur la description des differents Leuchte et autres , Yanct l'avait précisé de mémoire..
en date du 8 février, le dev est passé au stade "alpha" qui prend en charge l'identification du véhicule, la lecture et la gestion des codes erreur
par contre, l'app ne sera compatible qu'avec la future version du dongle
une version beta est prévue prochainement
source : forum officiel / facebook
j ai recu mon obd11 il y a 15 jours avec version pro que je n est encore utilisè car pas le temps
c est quoi cette histoire de version beta et alpha ????
et j ai vu sur mon smartphone aujourd hui en. ouvrant l application une mise a jour de l appli ...
c est quoi la difference entre ses 2 versions ?
merci
alpha et beta signifient versions de développement. ce ne sont pas des versions stables, sont bien souvent plein de bug et n'ont pas toutes les fonctionnalités. leur but est de vérifier, tester et corriger/améliorer
ceci étant dit, dans le cas présent, cela ne s'applique qu'à la version sur iOS, pas à la version Android que tu as installé, donc ne te concerne pas
Ce genre de modification sur les feux ne gêne lors du passage au contrôle technique ?
Ils ne sont pas reconnu comme en anomalie ou mauvais fonctionnement ?
Surtout avec les nouvelles réglementations sans parler des prochaines qui arriveront d'ici quelques mois...
Bonjour, je me permets de répondre à ton message. Je suis désolé, le fil est très long, mais je ne comprends pas pourquoi un codage pourrait être quelque chose d'anormal au niveau du contrôle technique?
Il s'agit de simple option que l'on peut décocher ou alors vous parlez, ici, vraiment d'un codage explicite pour un autre pays?
Fait toi suivre par quelqu'un que tu connais, ça évitera de faire peur à celui qui te précède et surtout il pourra te dire si cela fonctionne
Le codage fonctionne pour les freinages d'urgence, pratique lorsqu'on est soi meme surpris par un ralentissement.
Après reflexion, je n'ai pas eu a modifier le Leuchte27NSL (qui est normalement desactivé pour les halogenes v1) parce que j'avais deja modifier les feux interieurs actifs au freinage(leuchte23&24).
C'est dommage que les feux clignotent seulement en urgence, j'aurai bien aimé qu'ils s'activent a une forte pression de la pédale de frein.
Dernière modification par Cricrise le 28 févr. 2019, 00:33, modifié 1 fois.
Je ne sais pas, c'est simplement une question.
Faut savoir que toutes les options activable via OBDeleven, Vgcom ou autre ne sont pas forcement homologué pour le contrôle technique (d'où ma question)
