Si on regarde toutes les dernières calandres sur les nouvelles Volkswagen il est peux probable que la calandre reste comme sur les photos plus haut....
La forme des phares est une quasi certitude. Voir le dessin du profil de la Golf VIII officialisé il y a quelques mois.
C'est bien ce qui me semblait aussi, et qui est semble caché sur l'image que je me suis amusé à retoucher l'autre jour.
Bah on verra bien, je trouve amusant de faire des pronostics.
Il n'est pas impossible que la Golf 8 serve aussi à lancer une nouvelle signature visuelle pour la marque . Ça serait gonflé de commencer par elle, vu son importance.
Finalement ils vont quand même le sortir ce moteur sportif hybride, à mon avis on va le voir dans la future golf 8 gti mais avec certainement un peu plus de chevaux. https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... e-suv.html
Je n'aimes vraiment pas du tout …
A l'époque où on fait les feux arrières de plus en plus fins (Lexus, BMW G20, etc.) VW colle des feux énormes et inesthétiques …
Et concernant l'avant la ligne du capot descend vraiment bas, ce qui donne une impression de plongeon
Ce mulet est de toute façon bizarrement gaulé : prolongement des feux avants sur les côtés recouvert de la teinte carrosserie, double découpe entre le hayon et les montants de custode,...
Ils ne peuvent pas lâcher la vraie Golf 8 avec un design comme ça, sinon ils vont tous nous voir aller chez la concurrence.
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