C'est ce que je fais avec ma toyota mais elle n'a rien d'extraordinaire et il y a personne qui veut parler de çà avec moi lol.
J'aurais eu la TS compressor à 230ch çà aurait peut-être été différent mais déjà la TS normale à cette époque c'était trop chers.
Il y a quelques années je regardais après un bon vtec de chez honda style une prélude, la retaper doucement et en faire une youngtimer mais difficile de trouver une en bon état avec pas trop de km et les pièces coûte bonbon...
Pour ta R21 turbo je n'en ai jamais vue car vraiment pas courant, tu as un objet rare
Je crois que c'était plus des clio williams dans ma région mais bon il n'y en avait pas des masses non plus.
Maintenant garder la R autant d'année je ne serais pas et j'ai envie de me lancer dans d'autres projets comme aménagé une camionnette pour dormir dedans avec mon vtt électrique et partir visiter de belles régions (ce pourquoi j'avais pris la R, prendre du plaisir au volant et visiter les trucs qui me plaisent).
à écouter du spotify avec le dynaudio 
et sauf imprévu positif c'est la dernière année que je fais avec 
évidemment si je roulais un peu plus çà diminuerait.
ton assurance, actuellement je suis à 1522€ tout risque avec franchise de 3% de la valeur du véhicule donc un peu plus de 1000€ et tout çà pour un conducteur de 35ans avec 0 accident sur 17ans et comme 2ème véhicule avec moins de 10000km l'année... Et c'était la moins chers... l'assurance où j'étais depuis 17ans me demandait 2800€...
