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Problèmes rencontrés sur ma Seat Léon Cupra 280 ch, similaires à ceux d'un post de décembre. Alors oui je sais ce n'est pas tout à fait une Golf mais c'est une proche cousine avec le même 2.0 TFSI
...
Oui le problème a été réglé. Il s'agissait d'un linguet tordu qui avait endommagé une soupape donc grosse opération... Heureusement, c'est vraiment rare donc je pense qu'il ne s'agira pas de la même chose pour vous d'autant que les symptômes me semblent différents (le ralenti était stable sur la mienne, elle souffrait surtout d'à-coups légers à bas régime stabilisé).
Au plaisir de vous croiser également mais je roule maintenant en Golf GTI
Dernière modification par titi73 le 27 juin 2021, 07:34, modifié 1 fois.
Raison :citation inutile
Effectivement un linguet , ça ne me sera serait jamais venu a l'esprit comme panne.
Bonne route avec votre golf 7. En ce moment moi c'est région parisienne.
Limite 91 et 77
Encore merci pour votre aide.
Je vais au garage a Corbeil bientôt. Des que j'aurai trouvé le problème, je ferai un sujet dans leon concept
Et un ici sur golf7 juste concernant le moteur , si ça peut aider. Ça se trouve c'est juste une durite d'air, car bougies neuves, les bobines ok je pense.....( Sinon j'aurai plus de problèmes et a tous les régimes, sauf si elles sont vraiment au tout début d'être grillées)
