Au vu de la simplicité à changer les palettes existantes par celles de ce genre,
https://www.youtube.com/watch?v=pXBs_5ZtBhw
(une simple paire de pinces à bouts ronds suffit) j'ai préféré ce genre de matériel aux palettes autocollantes, à peine moins chères mais moins sécurisantes je trouve.
A voir si dans 2 -3 semaines à la réception elles sont correctes, mais elles ressemblent fort à de nombreux autres modèles comme : Vendeur 1
ou Vendeur 2
Il faut voir à l'usage, mais certains ici ont l'air d'en être content (j'ai regardé les avis avant de commander).
Pour moi qui change souvent mes mains de position en ville (je ne suis pas trop 10h10), ça devrait être un plus.
Perso, moi j'ai acheter ce modèle la et je les utilise depuis déjà 7 mois et franchement c'est top.
Ca change complètement par rapport aux originaux beaucoup trop petit et inutilisable dans la vie de tout les jours. Maintenant, je les utilise beaucoup plus (surtout dans les tunnels^^) https://fr.aliexpress.com/item/M-tal-Vo ... 6c37wwSQ4s
Oui je les avais vues celles-là, mais elles ne sont plus dispo.
Elles ont l'air bien, solides et massives, mais cachent pas mal les compteurs quand on braque ; j'avais hésité entre ce type et celles que j'ai prises, ajourées pour moins masquer mais qui semblent plus fragiles (même si en alliage).
On verra, pour 40 € je n'en mourrais pas si c'est pas terrible.
Les palettes rallongées c'est le top , je l'ai avais sur ma golf 6 gti
Tu vas redecouvrir les joies des palettes .
Moi sans j'utilisais souvent le levier pour jouer avec les rapports , avec les rallonges j'ai redecouvert la conduite en gardant les mains sur le volant .
Restera ou pas à repasser en DSG pour la prochaine auto
La conso de ma Golf 8 GTI Edition 45 : Spritmonitor
tu ne regratteras pas, hormis un petit jeu par rapport a celle d'origines elles rendent super bien et ameliorent grandement la conduite En M
Tu les as commande en noir alors?
Toyota Corolla Hybride 2.0 184cv Collection Pack techno
Oui en noir. Rouge ou bleu c'est juste bon pour un sapin de Noël, et la date est passée d'un mois.
Je les veux plutôt discrètes devant les cadrans, ça n'est pas ce qu'on doit voir quand on attaque un peu (le rouge, ça m'irait si c'est pour un trait en haut du volant pour le point neutre, bien plus utile qu'il soit visible lui).
A la limité j'aurais pris argenté si il n'y avait pas eu de noir.
Bon c'est parti selon mon vendeur, donc d'ici une quinzaine ça pourrait arriver.
Il est beau le volant de la clubsport mais ça vieilli comment l'alcantara sur un volant ?
Autre chose aussi c'est que j'ai pas en tête d'avoir un bouton marqué cnl à gauche sur le régulateur.
Ah le volant Alcantara... (surtout si c'est à grosse jante... car grandes mains).
C'est une des rares choses que je voudrais bien dans ma Golf (avec des pneus corrects, que j'aurais. Et des baquets.. mais ça je ne les aurais jamais).
Ou alors mettre comme certains ici un revêtement par dessus cousu (soit par un sellier, soit par soi-même).
Mais autant j'aurais pu en prendre en option lors de la commande de la voiture, autant jeter des sièges neufs ça me ferait mal (sièges qui ne sont pas mal dans l'absolu en passant, mais pas quand même au niveau de vrais baquets).
Perso je préférerais quand même de l'oem, çà fait moins voiture de rallye ou kéké tuning.
Maintenant si tu trouves preneurs des tiens pour 1500€ çà ne te fera plus que 1500€
