Jante tôle + pneu hiver

[braco haut de gamme]

oui effectivement, il n'y a pas de grande différence pour ce cm de différence pour la conduite. Esthétiquement parlant, l'hiver de toute façon on est moins exigeant (voiture plus sale, jours courts et temps gris...). Les enjoliveurs VW ne sont pas trop moches en plus et ressemblent "presque" au dessin des jantes confortline d'origine. Et tu as tout à fait raison mmoxe, il est plus intéressant au final pour son porte feuilles de passer sur le 15', d'ailleurs j'ai fait comme toi !

[Myspir]

Bonjour,

Voila, je viens de placer des jantes tôle 15 pouces + 4 pneus Continental Winter Contact TS 850. ( prix 416€ )

J'ai indiqué dans l' ODB que j'avais refait le gonflage des pneus ( touche "Set" ).

Passant de 225 en 17 pouces ( jantes Madrid ) à du 195 en 15 pouces, j'aimerais savoir si il y a autre chose à faire dans l' ODb genre lui donner la taille des jantes tôles ?

Merci

[westcoast320]

Juste le set de gonflage et ces tout

[Myspir]

Merci , je préférais demander pour être sûr.

[hypnos]

Bonjour à tous ;

Je relance le post car je vais investir dans des roues hiver (comme ça je pourrais en profiter pour refaire faire mes jantes été), voici les caractéristiques de mon auto :
1,4L TSI 140 ACT (oct. 2013), monte optionnelle à la commande du véhicule DURBAN 18 pouces 225/40/18/92W (de série Dijon en 17 pouces 225/45/17).

Après plusieurs recherches voici ce que j'ai trouvé de mieux pour des roues en jantes tôles 16 pouces (mois chères qu'avec du 17)

Jantes tôles 6x16 - 5x112 ET48 montées avec des Conti TS860 205/55 R16 94H (94 pour des pneus renforcés)

Le tout monté et équilibré pour 652€ TTC sur Allopneus.

Que pensez-vous des caractéristiques au niveau de la largeur des jantes, j'ai pris du 6 pouces pour pouvoir chaîner au cas où (si vous avez d'autres idées n'hésitez pas) et garder l'ET48 comme d'origine sur mes Durban.

Merci de vos avis et conseils futurs

Henry

[mmoxe]

Bonjour,

En restant sur du 16x6 ET48, ce sont les dimensions d'origine, pas besoin de se faire des nœuds au cerveau pour savoir si c'est homologué . Et chainable .
L'indice de charge est de 94, cela peut rendre le pneu moins confortable qu'un 205/55R16 91H. Mais venant de 18 pouces "taille basse", ça ne dégradera pas le confort.

Niveau pneu, les Conti sont souvent des références, mais c'est cher. Surtout que les capacités neiges des pneus hiver durent moins longtemps à cause de l'usure. En fait tout dépend si tu roules beaucoup ou pas.

Perso, je prends des marques moins "Premium" pour mes hivers (exemple 490€ les 4 roues en GoodYear Ultragrip 9 chez Pneustore.fr ou 465€ pour des Hankook W-452, Ou Kleber, Uniroyal...).

[67E85]

Récent acheteur d'une 1.4 MF en 16" d'origine j'ai regardé pour des roues complètes hiver jantes tôle.

On m'a donné pour ces jantes les dimensions suivantes 6X15 5T112 ET 43 57.1 à 55,95 €
en pneus 195/65R15 91T Alpin 6 à 52,90 €

Le tout en TTC. Donc Golf 7 sans chassis sport. J'ai appris qu'il "fallait" ce chassis pour équiper le Multifuel en 17" ou plus

Dimension prix corrects Je ne suis pas à 10€ près non plus

D'avance merci

[titi73]

bonjour, je déplace dans ce sujet plus adapté.
Pour le 17", tu as très mal traduit la réponse qui t'a été faite. Cette taille est compatible avec les Golf mais si ta monte d'origine est < à du 17" alors tu n'auras pas le châssis sport et la Golf apparaîtra comme haute sur pattes ...

[67E85]

J'avais remarqué que tu avais déplacé mon message.

J'ai mis fallait entre "" mais j'avais compris la réponse qui m'avait été faite