J'ai re-testé au même endroit une charge constante en 4ème à 4 000tr/min à 120km/h sur les 50 premiers kilomètres,et j'ai relevé une conso constante de 6,5l/100km...
Rien à voir avec les 4,6l/100km de la dernière ou j'avais effectué un trajet de 100km en conduite sportive.
Ca prouve bien qu'il faut un bon bout de temps pour la température des chambres de combustion soit suffisante pour réduire au max la consommation de carburant.
N'oublions pas non plus que nous sommes en hiver,mais le principe est tout de même là.
Oui , la je viens de regarder en rentrant du travail .
Huile moteur à 100° , 6 ème à 80 kms/H je suis à 1700-1800 tours min
Donc effectivement le moteur force un peu plus vu qu'en sous regime .
Je l'avais constaté depuis un petit moment
Pour ton cas,ce n'est pas un sous-régime si ton moteur est capable de rester à cette vitesse (80km/h) constante.
La conso remonte un peu plus parce que le rapport de vitesse lui est important par rapport à la charge moteur donnée.
C'est pourquoi pour ce 6 ème rapport,la charge moteur devra être plus importante pour maintenir un régime et une vitesse adéquate pour profiter de l'élan de la voiture et ainsi,profiter de la charge partielle à l'accélérateur.
L'affichage, la première fois, n'a pu se faire qu'avec le moteur à l'arrêt... Depuis l'achat la touche CAR faisait apparaître 3 screens dont un pour le "SET" de la pression des pneus.
Mais depuis la manip plus de soucis pour avoir les infos sur la conso.
1er vrai plein au SP 98 après achat Golf (26-12) avant 1er plein au E85
Bcp d'autoroute cause retour Haut de France => Bas-Rhin
90000 atteint et toujours un appétit d'oiseaux sur mon parcours quotidien.
Et tout ça sans jamais avoir besoin de mettre la 6. (et même rarement la 5... )
ça va me manquer je sens. Je pense pas obtenir quelque chose d'aussi intéressant avec le 1.5 du T-roc, même si je pense que ça va rester très raisonnable.
J'ai fait 6.6 sur mon dernier plein avec 60% d'e85, sur des parcours avec pas mal de relief.
Sur le plat je pense largement pouvoir réduire d'un bon litre donc assez proche finalement...
Pour les premières semaines de ma GTI perf en rodage, je suis à 14L de moyenne pour mes trajets en ville.
J'ai fait 500 km d'autoroute et de nationale ce week-end, la moyenne est à 7 litres.
Salut tous le monde. J'ai aussi une golf 1.5 TSi Evo 150 DSG7 et je trouve que la consommation en ville est un peu excessive mais j'ai visité plusieurs forum et en effet le kilométrage joue un rôle important ( c'est ma première voiture et j'y connais pas grand chose en voiture). La mienne est à 1400 km donc j'attend de voir l'évolution de la conso.
Bonjour à tous,
je viens de réceptionner ma nouvelle golf 1.0 TSI 115Ch 3cylindres et je trouve la consommation élevée, même si je suis en rodage, je trouve que 7.0l / 7.5l c'est quand même costaud pour un petit 3 cylindres. je suis au mini à 1800 - 2000 tr/min et au maxi 2000 - 3000 tr/min actuellement un peu plus de 200kms au compteur. dois-je m'inquiéter ?
Bonjour Mehmet93, je déplace ton message dans le sujet des consos. Tu peux aussi parcourir ce sujet pour ta motorisation : Avis moteur 1.5 TSI 150 Golf facelift.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Les trajets jouent énormément sur la conso sans parler du froid actuel donc on ne peut pas vraiment dire que ce soit le bon moment pour se faire une bonne idée de la conso.
Froid, petit trajet et ville c'est clair que çà doit s'envoler comparé à une température normale et quelques dizaines de km en nationale.
Oui c’est vrai que le temps n’aide pas en ce moment et puis je pense que le faible kilométrage n’aide pas non plus, je pense qu’au fur et à mesure des kilomètres ça va baisser ! J’espère !
En tout cas l’agrément de conduite est super comparé à ma G7 1,6 tdi 105 et quelle souplesse !!! Un régal. Par contre je fais quasiment que de la ville sachant que pour le rodage il fallait éviter de faire du régime constant (autoroute) !
Pour ma part, Golf 7 Facelift 1.5 TSI 150cv, je suis à 9.1 l/100km. Mon autonomie est en moyenne de 550km.
Faut dire que l'utilisation quotidienne que j'en fais n'est pas propice aux économies..
Chaque jour : 4 trajets de 6 kilomètres à 50km/h en ville..
Le week-end : 2 trajets de 55kilomètres assez sportifs..