Présentation de votre Golf 7 R - 2.0 TSI 300/310
MK73R
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Voiture : Audi RS5
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par MK73R » 26 nov. 2018, 17:29
Bmos a écrit : 24 nov. 2018, 20:51
Très belle !!
J'adore la lame avant, ça rend super bien.
MK73R
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Voiture : Audi RS5
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par MK73R » 27 nov. 2018, 16:58
Vanquish
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Voiture : Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150 ACT R-line
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par Vanquish » 27 nov. 2018, 18:27
Ça fait plaisir lorsque l'on croise ce genre de modèle
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line /
livrée le 30 janvier 2015
Ma p'tite Antilope
Nounou74
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par Nounou74 » 27 nov. 2018, 18:34
Exact. L'exclusivité des voitures 'exclusives'
babs54
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Voiture : Mk 7 Sw Tdi 110 + GTE FL 2018
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par babs54 » 27 nov. 2018, 18:55
Superbe ta lame, tu l'as trouvé ou ?
Golf 7 SW Tdi 110 2014 - Golf GTE FL 2018 - MK1 GTI 1978 - Mk1 GLi cab 1982
MK73R
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par MK73R » 27 nov. 2018, 19:30
je l’ai commandé sur Carplip.fr mais si tu l’as commande ne soit pas pressé
Vanquish a écrit : 27 nov. 2018, 18:27
Ça fait plaisir lorsque l'on croise ce genre de modèle
Mdr,à nous oui mais quand tu passe une vingtaine de minutes à parler avec le gars ta femme commence un PEU à s’impatienter
Dernière modification par
titi73 le 23 déc. 2018, 21:56, modifié 1 fois.
Raison : mise en forme texte
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par Vanquish » 27 nov. 2018, 19:54
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line /
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Nounou74
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par Nounou74 » 27 nov. 2018, 23:34
babs54 a écrit : 27 nov. 2018, 18:55
Superbe ta lame, tu l'as trouvé ou ?
Elle te fait de l’œil j'ai remarqué
babs54
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par babs54 » 28 nov. 2018, 12:46
Tu suit bien les fils de discussions
Golf 7 SW Tdi 110 2014 - Golf GTE FL 2018 - MK1 GTI 1978 - Mk1 GLi cab 1982
MK73R
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par MK73R » 09 déc. 2018, 11:10
bonjour à tous,hier j’ai eu droit à mon stage de conduite offert par vw.j’ai été agréablement surpris par les capacités de l’auto juste les freins un peu limite pour un usage circuit.
titi73
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Voiture : Golf VII 3p Carat 1.4 TSI 140 ACT 6M
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par titi73 » 09 déc. 2018, 11:46
, il reste de la gomme ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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MK73R
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par MK73R » 09 déc. 2018, 12:23
oui t’inquiète pas il pleuvait moins d’usure et attaque contenue même si les côtés des pneus sont bien arrondis
Feelies70
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Voiture : VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
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par Feelies70 » 09 déc. 2018, 12:26
Pouvoir piloter sa voiture sur circuit, c'est en mesurer toutes ses capacités... et en trouver les limites.
C'est vrai que les freins de la R s'évanouissent rapidement en usage intensif.
VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
Bmos
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par Bmos » 09 déc. 2018, 12:58
Par curiosité, quelle est la différence de système de freinage (étriers, disques, plaquettes) entre:
- une R
- une GTI
- une CS
- une CSS
Feelies70
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Voiture : VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
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par Feelies70 » 09 déc. 2018, 13:59
A ma connaissance, les Golf 7 GTI Performance, GTI Clubsport et R partagent le même système de freinage.
Freins AV : Disques ventilés (340mm x 30mm) étriers flottants mono piston
Freins AR : Disques ventilés (310mm x 22mm) étriers flottants mono piston
La GTI Clubsport S est équipée de disques de freins AV perforés.
Le Pack Performance en option sur la R 310 proposait aussi des freins AV perforés, plus efficaces que ceux d'origine.
Il y a peut-être une différence de plaquettes, mais je n'ai pas la réponse sur ce dernier point.
VW Golf VII ph2 1.4 TSI 125 DSG7 Carat
Bmos
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par Bmos » 09 déc. 2018, 16:01
Merci pour cette réponse bien complète
J'attends de voir quel type de freinage j'aurais su la TCR mais je doute qu'il y ai une différence …
stunter
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Voiture : Audi A5 sportback V6
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par stunter » 23 déc. 2018, 20:07
Elle est vraiment sublime
MK73R
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par MK73R » 23 déc. 2018, 20:42
Dernière modification par
titi73 le 23 déc. 2018, 21:55, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas éditer ton message dans le but de pouvoir citer le message précédent
MK73R
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Voiture : Audi RS5
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par MK73R » 24 févr. 2019, 15:35
Aujourd’hui passage au banc,pas de reprog,juste pour voir.verdict TRÈS concluant.1essai clapets fermés et ouverts dans le deuxième.
bm607
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Voiture : Golf GTI VII FL 245 Ch+Polo 95Ch+Twingo
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par bm607 » 24 févr. 2019, 16:05
Pas mal. Jolie courbe cette R, ça grimpe jusqu'à 6000 et en plus 329 Ch, très sympa tout ça, un moteur très vivant
Ca coûte combien un passage au banc sans reprog, en passant ?
BM