Je confirme pour les capteurs si on se trouve derrière un renault (surtout capture mais pas que) et les nissans (même motorisation que les renaults). je pense que cela vient des gaz du pot d'échappement.
Je ne savais que les capteurs étaient sensibles à cela. Je dois malgré tout confirmer cela au CC car la dernière fois que cela m 'est arrivé (capteur latéral), il n'y avait aucune voiture (vidéo à la clé).
En ce qui concerne les bruits je reviendrai vers vous avec plus d'infos dans deux semaines. Le responsable d'atelier est en congé. Soyons patient !
Je confirme pour les capteurs si on se trouve derrière un renault (surtout capture mais pas que) et les nissans (même motorisation que les renaults). je pense que cela vient des gaz du pot d'échappement.
Rien à voir avec les échappements. Question de fréquence des ondes.
Je n'ai pas spécialement de bruit parasite dans ma Leon II,mais en revanche,y'a quelque chose qui tape dans la portière avant passager.
Quelqu'un avait eu ça aussi me semble t-il sur sa Golf....
Je n'ai pas se soucis particulier.Je croise les doigts pour que cela soit résolu.
De mon côté, après bientôt 4 passages au concessionnaire pas de grandes améliorations. J'ai toujours des bruits parasites mais le concessionnaire à une ouïe plus mauvaise que moi il faut croire. Désolant car il faut se plaindre et attaquer le problème bruit par bruit.
Non,
Il semblerait que cela proviennent des joints des portières; ils vont les traiter avec un produit lors du passage en révision dans un mois. ces joints n'ont pas été préparés lors de la livraison.
Ok, tiens nous au courant. Ce problème fait également partie de ma liste et malgré un graissage au spray silicone, toujours un bruit de frottement résiduel.
As tu fais tous les joints (sous les portes, entre les portes et autour des vitres).
Car quand ca arrive un coup de silicone sur tous les joints et hop fini pour au moins 6 mois.
Moi j ai le bouton du leve vitre qui vibre sur route degrader ou quand je mais les bass sur une musique c est assez désagréable !
Qui a deja eu ce probleme ?
comment faire pour arreter ce bruit ?
Au sujet des craquements de portières que bon nombre d'entre nous expérimentent, il y a un élément que ne possèdent pas nos Golf, par rapport à une Auris II telle que celle de Madame. Nous n'avons qu'un seul joint sur la porte, en caoutchouc, qui va directement au contact de la carrosserie. Toyota a mieux fait : un joint de caoutchouc fixe côté caisse, et un autre joint sur la porte elle-même. Les deux joints sont au contact à la fermeture de la porte. Je pense que ce type de montage présente un sérieux avantage.
Effectivement la conception est à revoir. Avec le silence grandissant des moteurs, l'habitacle devient la principale source de bruit. La voiture se transforme peu à peu en un vrai LEGO avec les pièces qui se clipsent. Plus il y a de pièces, plus il y a des chances d'avoir du jeu entre celles-ci et donc du bruit.
Petite question cela dit en passant, existe-t-il des normes de bruit que le constructeur doit respecter? A-t-on la possibilité de faire valoir nos droits sur ce point?
Est-ce que cela constitue un défaut aux yeux de la loi?
A mon avis, il ne faut pas rêver. D'autant que si quelqu'un touche l'intérieur, par exemple pour changer des HP, comment le constructeur peut être assuré de l'absence de modification ?
Suite au passage pour la révision véhicule neuf, la concession a regardé le bruit parasite présent depuis la livraison. Il semblerait qu'il s'agissait d'une agrafe du pavillon de toit autour du toit ouvrant qui n'était pas à sa place;ils l'on remplacée ou replacée et graissé l'ensemble. Plus de bruit. A vérifier dans les jours a venir !!!
!
pour ce retour
