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titi73
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Voiture : Golf VII 3p Carat 1.4 TSI 140 ACT 6M
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par titi73 » 28 oct. 2018, 08:22
C'est marrant mais pour la Carat il est quand même précisé :
– Keyless Access (uniquement en version 5 Portes) :
Système de verrouillage/déverrouillage sans clé et
démarrage avec bouton start/stop
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par Golf24Carat » 28 oct. 2018, 09:12
Titi je suppose qu’ils on rectifié l’ancienne brochure mais qu’ils ont juste oublié de supprimer cette mention 3p sur le Keyless.
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titi73
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par titi73 » 28 oct. 2018, 09:53
Oui je pense que c'est un oubli, on peu le dire, la porte est fermée pour les commandes de 3 portes
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par Golf24Carat » 28 oct. 2018, 19:48
Ah oui comme tu le dit la porte est fermé, elles y sont même enlevé à l’arrière.
Vu qu'elles y sont plus sur les A3, il ne reste plus que les Seat Leon en 3 portes (Dans cette catégorie chez Vw) et j'imagine plus pour très longtemps.
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par Feelies70 » 28 oct. 2018, 22:06
Même pas...
A ma connaissance, la Seat Leon n'est plus configurable en 3 portes.
Dans la catégorie Berline compacte, il ne reste plus que la BMW Série 1 qui donne le choix de la carrosserie... pour encore quelques mois avant sa remplaçante.
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par titi73 » 29 oct. 2018, 06:00
En effet la Léon SC n'est plus visible sur le configurateur Seat.
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iPapy
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par iPapy » 29 oct. 2018, 17:50
Hello j'ai le modele 2019 équipé du Evo 150 DSG 7 mais aux normes NEDC 2.0. Aurait elle le FAP ?
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par Feelies70 » 29 oct. 2018, 21:46
Oui, selon toute vraisemblance.
Mais sur les moteurs Essence, le FAP est plus simple et beaucoup moins sujet à l'encrassement. Il ne nécessite pas de phase de régénération et sera donc parfaitement transparent pour toi.
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par iPapy » 30 oct. 2018, 10:03
Je ne sais pas qui peut nous confirmer le FAP...
Il est clair que je ne suis pas inquiet, j'ai lu plusieurs articles également, je suis juste curieux.
Dernière modification par
iPapy le 31 oct. 2018, 20:19, modifié 1 fois.
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par Feelies70 » 30 oct. 2018, 10:47
Les moteurs Essence à injection directe (qui équipent la grande majorité de la production actuelle) ne peuvent pas passer les nouvelles normes sans l'ajout d'un FAP.
De la lecture ci-dessous :
www.guillaumedarding.fr
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FREDLA
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par FREDLA » 30 oct. 2018, 18:25
Il existe un sujet spécifique sur les FAP pour les moteurs essences
Filtre A Particules sur TSI pour 2017!
Mais de souvenir, il n'apporte pas vraiment la réponse
GOLF VII 1.4 TSI 125 DSG Carat Gris indium 07/2017
Ex GOLF VII TDI 105 Confortline bleu nuit 03/2013
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par VinzDV » 31 oct. 2018, 15:37
Salut !
Je viens de voir que le version GTI n'est plus disponible dans le configurateur.
Elle disparait à son tour après les GTE ou GTD.
Savez vous ce qu'il en est ?
Vinz
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par titi73 » 31 oct. 2018, 17:33
Bonjour VinzDV, je fusionne ici, il est préférable de se fier au guide des tarifs, le configurateur n'est pas fiable.
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par Nounou74 » 31 oct. 2018, 19:31
La GTI a été supprimée du configurateur il y a déjà longtemps, mais reste disponible en concession à la commande
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par Golf24Carat » 31 oct. 2018, 22:36
Dans le même genre d'erreur titi il y a aussi sur la page 24/39 l'option suivante:
Détecteur d’angle mort ‘Blind Spot Detection’ avec assistant de sortie de stationnement
Attention : En combinaison avec le pack ‘Drive Assist’ [W64]/[W66], saisir [7Y9]. Uniquement disponible en version 5 portes
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par titi73 » 01 nov. 2018, 07:54
on va faire parvenir à VW.FR une version corrigée du guide
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par Nounou74 » 01 nov. 2018, 13:55
C'est comme sur le Tiguan où la mention du TDI 240 est toujours présente. Il ne retire pas " tout " à chaque fois.
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par iPapy » 08 déc. 2018, 12:35
Salut à tous, je vois que sur le configurateur (présentation de départ) que la CARAT est décrite avec le cuir : coquille ??
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par Feelies70 » 08 déc. 2018, 12:41
Le configurateur n'est pas fiable.
Pour avoir la liste exhaustive des équipements et options pour chaque version, il faut se fier au catalogue disponible en lien en 1ère page de ce topic.
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par Nounou74 » 08 déc. 2018, 13:17
Uniquement l'évolution millésime : le cuir de la banquette arrière n'est plus perforé