Perso je doute d'une réelle efficacité, le turbo fait son travail pour faire respirer le moteur. Le look est sympathique, une boite a air modifiée modifiera beaucoup le niveau sonore, ca pourrait être sympa il faudrait essayer.
Mécaniquement le remplacement de la boite a air changera le rapport air carburant, les réglages stocks pourront ne plus convenir et il faudra sûrement passer par une reprogrammation.
Il me semblait que les véhciules de nos jours adaptais justement le mélange.
Je veut dire que normalement elle va détecter que plus d'air arrive, donc mélange trop pauvre et du coup elle va compenser en injectant plus d'essence
Dernière modification par titi73 le 24 nov. 2016, 17:33, modifié 1 fois.
Perso je doute d'une réelle efficacité, le turbo fait son travail pour faire respirer le moteur. Le look est sympathique, une boite a air modifiée modifiera beaucoup le niveau sonore, ca pourrait être sympa il faudrait essayer.
Mécaniquement le remplacement de la boite a air changera le rapport air carburant, les réglages stocks pourront ne plus convenir et il faudra sûrement passer par une reprogrammation.
repro déjà faite
et j'ai monté un filtre KN pour qu'elle respire mieux,
j'avais déjà cette config sur mon scirocco tdi 170 repro +KN et ça fonctionnait au poil
Salut ! Moi je vien de recupérer ma voiture suite a la 1ère revision ( 2.0tdi 184ch 15000km) et il ne change pas le filtre selon les préconisationsconstructeur
J’ai commandé un filtre sport lavable ( pipercross) je ferait un retour dès que possible
J’ai un ami qui avais un green filter sur sa ibiza fr et le seul changement c’étais le bruit d’admission (turbo).
Sujet fusionné.