J'ai eu ma nouvelle golf 7 1.6 TDI en boite DSG7 il y a un mois maintenant. Elle a donc presque 2000 kms.
J'ai l'impression qu'à l'accélération (entre 1400 et 2000 tr/min), elle fait un bruit je dirai de "vieille camionnette"...
Certains d'entre vous ont-ils ce bruit assez désagréable ?
Non pas d’enregistrement
Après c’est léger mais je me dis que pour une voiture neuve c’est un peut limite
Je vais chez VW demain matin on verra bien mais j’espère ne pas avoir juste un « c’est normal »
Si tu as le temps de faire un petit enregistrement avant d'aller chez Volkswagen se serait sympas.
Car comme ça difficile a imaginer le bruit dont tu parle sans voir ni entendre.
Bonjour a tous
moi même j ai acheté une golf 7 115 cv TDI en décembre 2017 qui vient d avoir 13 000 Km
c est un véhicule assez agréable mais dont le bruit a l accélération entre 2200 et 2800tr est trop pressent dans l habitacle ( bruit de clio diesel 1.9 D des années 90 )
je me suis plain auprès du concessionnaire qui n a pour l instant pas de réponse intéressante a part de me dire que ça va se passer après le rodage !!!!
une autre piste serait d isoler correctement la cavité entre le moteur et l habitacle qui n a pas eu les soins nécessaires par VW ( afin de gagner des centimes)
c est mon premier diesel après la clio a être aussi bruyant !!!!!
pour l instant pas eu d autres pistes ! A Bientôt
Denis58
J'ai mis une mousse super isolante dont il est parlé quelques pages auparavant dans le forum.
Toi tu as mis de la mousse dynamat?
C'est different et plus efficace?
Si c'est le cas dis moi où tu t'es procuré cet article?
Je suis preneur
Non je n'est pas mis de dynamat mais de la mousse alvéolaire, le dynamat ce sont des plaques souples insonorisantes et isolantes,tape dynamat sur internet et tu trouveras, c'est relativement cher par contre.
Alors pour ma part après avoir analyser la voiture en ce qui concerne l'isolation de bruit du compartiment moteur, j'ai démonté la baie de pare brise avec moteur d'essuie glace ect et j'en ai déduis que cela pouvait venir en éffet de la baie de pare brise.
J'ai tout retiré et nettoyé, et j'ai placé des plaques de goudron adhésives sur tout la baie de pare brise. Sur tout le tunel donc, en bas, en face, et surtout à ne pas oublier, car pour moi le principal, en haut ! car en haut (le dessus) quand vous tapez dessus c'est par là que le bruit doit principalement s'échappé.
Une fois que le goudron était placé, j'ai mis de la mousse adhésive thermique et phonique de 5mm par dessus.
Donc une fois l'opération éffectué, et tout remonté, je suis allé esseyer le véhicule sur la route en utilisation normale de conduite, et là pour ma part c'est flagrant, le bruit s'est estompé et est devenu plus qu'acceptable comparé à mon ressenti à avant surtout aux allentours des 2000 trs/mntes.
Je n'ai fais que cela et me convient totalement.
Vous pouvez compté à peu près 3 heures de travail en le faisant tranquillement et surtout proprement pour que cela tienne et perdure dans le temps.
Je précise que ma golf étant une 1.6 TDI 115 de 2019.
Benjelloun1
