[Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

[bm607]

Ben en tartinant un poil mais pas trop car rodage, ça se promène, alors je n'ose pas penser à ce que ça va donner quand je pourrais taper dans les tours. Il va falloir souvent du pilotage si c'est ça. Avec la largeur (même si flancs un peu haut) je pensais vraiment que j'allais avoir nettement mieux
Après, les pneus une fois rodés sont peut-être bien plus performants.
Je trouve toujours dommage que sur de telles voitures il n'y pas pas un choix de pneus en option.

Allez ce n'est pas le plus grave, les pneus ça se change.

BM

[mikematrix]

Certain modèle ne sont plus disponible à la commande donc à mon avis la prochaine ne va pas tarder et le salon de francfort arrive à grand pas (20-27/09).
Je me demande les moteurs et les puissances qu'il va y avoir vu les nouvelles normes antipollution...

Pour info le T-roc (qui a d'ailleurs tout le tableau de bord en plastique dur... un comble à ce prix) possède 5 "marmites" en dessous, je pense 2 catalyseurs et 3 silencieux...
Je ne vous dit pas le rendement de tout cela...
J'avais lu qu'en septembre la R redescendait à 300ch.
Pour la manuelle j'espère qu'ils n'en feront plus comme çà les nôtres deviendront collector pour les puristes sans parler que la FL manuelle va moins bien que la 7 1er du nom (pourquoi ??).
Plus que 1 mois et 10 jours

J'espère aussi la présentation de la S1 et RS1 mais il y a des rumeurs comme quoi le châssis n'est pas compatible avec le quattro... et l'usine de production est chez seat...

[stef816]

Oui j'ai lu aussi que la future R fera 300 cv.

[GoodWood]

C'est ce qui se dit...

Il ont remis de la prod chez Seat, c'était déjà le cas pour le Q3 et clairement ça se ressentait sur la qualité. Rien de scandaleux toutefois.

[Feelies70]

(...) sans parler que la FL manuelle va moins bien que la 7 1er du nom (pourquoi ??).

Mike, qu'entends-tu par là ?

[mikematrix]

Désolé je retire ce que j'ai dit
C'était plus marqué avant donc je suppose qu'ils manquaient simplement de chrono.
http://www.zeperfs.com/duel4645-6711.htm

[Feelies70]

Ah oui, je trouvais ça bizarre aussi.

Aucune raison objective à un écart de performances entre la R 300 BVM6 et la R 310 FL BVM6. Cette dernière gagne quelques 10 ch mais garde le même couple et la même boîte de vitesse que la phase 1.

[mikematrix]

Non elle gagne aussi 20Nm par contre de mémoire le CO2 changeait.

Edit: 165gr pour la 300ch et 180gr pour la 310ch et bizarrement en DSG elle ne prend que 1gr.

[Feelies70]

Non, pas en boite manuelle.

Le 2.0 TSI de la R 310 FL BVM6 développe 310 ch et 380 Nm. Le même couple que la R 300, avec une plage d'utilisation un peu différente. Les performances (données constructeur) sont identiques.

C'est seulement équipée de la DSG7, que le couple de la R 310 passe à 400 Nm.

La preuve en image :





Il y a bien une différence d'homologation CO2 : 165 gr pour la R 300 et 180 gr pour la R 310.

[mikematrix]

Effectivement, zeperf c'est planté à ce niveau. Donc 380Nm

[Feelies70]

Pas fiable à 100%, ZePerfs finalement.

[mikematrix]

On dirait bien oui

[Golf24Carat]

En même temps il me semble pas y avoir d'autre sites internet équivalent à ZePerfs.

[mikematrix]

Salut, non effectivement du moins pas à ma connaissance.

Alors ce DM3, on dirait qu'il est bien parti pour être installé dans ta voiture ?

[Golf24Carat]

C'est la faute à Ruskov

Un DM3 voir un DP2 ou un DP3 si je craque ... C'est possible mais pas encore sûr...
Le problème c'est que je ne sais pas encore si je garde ma voiture jusqu’à ce qu'elle craque ou si je la remplace d'ici quelques mois, après la sortie de la Golf8
Si je me décide à la garder je ferais l'installation, ou sauf si je craque lorsque je vais voir la voiture de Ruskov en vrai d'ici quelques jours avec le DP3 dont l'installation marche à merveille d’après ses dires.

[mikematrix]

Depuis le temps que tu en rêve lol.
Maintenant si c'est pour changer de voiture dans 1an ça fait quand même un investissement.

Perso comme à chaque fin d'année je me prend un peu la tête pour savoir si garde ou si je vend la golf...
Je l'adore elle est fantastique et il y a vraiment peu de chance qu'un jour je puisse à nouvveau racheter une sportive
Mais tout ce rêve à un coût et je ne roule pas bcp avec la peur qu'on me l'abîme si je roule avec tout les jours
Sans parler que la corola va sur ses 17ans et elle commence a avoir des signes de vieillesse donc je regarde pour la remplacer.
Un yeti me botterais bien lol et comme elle aura déjà pas mal de bornes je pourrais faire ce que je devais faire avec golf, voyager et bouffer des km et là aucune prise de tête d'où je vais me garer ou où je vais la laisser la nuit

[eyo]

C'est pour ça que je prend la voiture de ma femme pour allez à certains endroit

[mikematrix]

Suffisait que j'en parle pour voir que quelqu'un c'est frotté à ma corolla, j'ai sur l'aile droite un "triangle" blanc de 15cm de côté sur mon bleu. Je pense que çà partira avec du polish. Bon çà m'emmerde un peu mais je dormirais quand même bien la nuit, çà aurait été la golf... je n'ose pas y penser... surtout avec une franchise à 1200€ et la laisser x jours dans une carrosserie où ils vont faire je ne sais quoi avec...

@Eyo: et que feras-tu le jour ou madame aura la voiture de ses rêves et qu'elle y fera super attention, tu crois que tu pourras encore la prendre

[Golf24Carat]

Mike

C'est ça le principal frein, "le prix".
Et là je suis entre raison et passion pas facile, je ne sais pas lequel va l'emporter pour l'instant...
ET les 2 premiers DP2 que j'avais acheté l'année dernière m'avait aussi un peux freiné également.
Surtout avec un projet immo le plus tôt possible.

[stef816]

Ton ressenti est tout a fait normal, je suis pareil
Heureusement j'ai ma petite clio et ma voiture de fonction pour tous les jours.