Salut à tous
J’aimerais savoir si vous pensez que je peux rattraper avec la teinte d’origine, ainsi qu’un curé dent, cette marque suite à un premier coup de portiere?
Merci d’avance
Un shampoing Holts que j’ai rincé à grande eau j’ai laissé sécher puis une fois sec j’ai utilisé le Nettoie Moteur de Carrier Prestige et j’ai astique avec une micro fibre !
Ça m’a pris une grosse heure. Hors séchage.
Enfin pour finir (mais c’était vraiment pour la bichonner...) j’ai nourri les quelques plastiques avec le Rénov’ Plastique il est vraiment génial surtout à l’intérieur de la voiture sur le tableau de bord. Usage dévié ici mais très beau rendu.
Petite question de Noob. Vous utilisez des démoustiqueurs ou bien le prélavage NHP lance à mousse + lavage au gant (+ barre d'argile ? Pas la peine d'envisager d'IronX pour des moustiques je pense) ça fait le boulot ?
Une recherche sur le site ne donne pas grand chose là-dessus, juste 8 entrées. Et pourtant les moustiques et mouches, en ce moment, hein... (Surtout sur une blanche ça se voit à 10 m)
Pour les moustiques et autres insectes, après un voyage par exemple, j'utilise un APC (Meguiars par exemple, pas mal dilué) que je vaporise et laisse agir un peu pour détremper, et ensuite lavage au karcher habituel
Sur la carrosserie, un coup de NHP et passage du gant de lavage, ça me suffit à les faire partir.
Sur le plastique de la calandre, j'ai des tâches qui résistent... Je vais tester avec l'APC, merci Cédric.
Ça va beaucoup dépendre de la préparation de la voiture. Sur une auto protégée, cire ou céramique, le nhp + lavage sera suffisant. Sur une auto sans protection, à terme ça va devenir de plus en plus compliqué et il te faudra des shampoings adaptés type bug bugger (shampoing hard) et de plus en plus d'huile de coude!
Merci pour vos réponses.
J'en suis encore au point de départ (voiture avec tout juste 1000 Km au compteur) et réfléchis à ce que je vais faire (cire ? Céramique ?) mais je vais déjà éviter de risquer de (micro-)rayer la peinture avec des traitements superflus. Et essayer de me décider pour la protection.
Donc pour l'instant exit les "Active Insect Remover" Autoglym et autres "Nettoyant Insectes" Alchemy7 qui avaient l'air sympa sur le papier, je vais m'orienter vers de bons produits de prélavage et lavage et un APC pour les recoins.
Ça pourrait être intéressant, vu qu'elle est neuve, de poser un film transparent à l'avant (pc et capot) comme Steff sur sa R, mais ça a un coût forcément.
Vu le faible kilométrage de ta GTI, je t'aurais conseillé de laver dès que possible avec un nettoyage intégral avec passage de clay avant un cirage complet. Par la suite, tes nettoyages seront facilités.
