Ca y est, le topic de la dernière arrivée dans la famille
Une chouette petit Up! 5 portes blanc pur
Finition GTI
Pack Control : caméra de recul, radar de recul, et régulateur de vitesse
Toit ouvrant panoramique
Ensuite, les équipements bien sympas typiques de la finition GTI :
Sellerie GTI en tissu Clark, avec appuis-tête intégrés au dossier des sièges
Spoiler de pavillon arrière Sport
Pare-chocs AV/AR et bas de caisse Sport
Liseré rouge sur la calandre et la vitre du hayon AR
Canule d'échappement chromée
Carrosserie abaissée de 15 mm
Jantes "Brands Hatch" 17 pouces
Sticker latéral noir
Volant 3 branches à méplat GTI




Seulement quelques kilomètres à son volant, mais quel délire à conduire
Un karting, des grosses roues, une tenue de route nickelle, une consommation d'à peine 5 L sur un parcours montagneux.
Une habitabilité plus que correcte, sachant que pour les longs trajets et voyages en famille, notre GTD sera toujours là
Pour le moment j'avoue que je respecte la mécanique, en ne la poussant pas à son maximum.
Il reste cependant 2 écoles : celle du rodage, et celle du "tape dedans mais seulement moteur chaud, et respecte le temps d'arrêt"
Le commercial disait, pas besoin de rodage, pourtant le manuel et les spécialistes en mécaniques préconisent une conduite en douceur et progressive les 3000 premiers kilomètres, qu'en pensez vous ?
Autre question, le commercial ainsi que la trappe à essence préconise de faire le plein au SP 95 max E10
Sur chacune de nos essences (Golf VI R, Golf VII R) tous les pleins étaient fait au SP 98 Excellium, je m'interroge ?
Ce petit 1.0 TSI se contente de SP 95 ?
J'avoue que je n'ai encore pas refait le plein depuis la livraison, si quelques d'entre vous saurez m'éclairer ?
Merci beaucoup











