Victoire pour la Golf GTI TCR aux 24 heures à Dubaï.
L'équipe Engstler prend le titre de la classe à l'ouverture de la saison TCR.
Parfait début de saison pour la Volkswagen Golf GTI TCR: les pilotes Luca Engstler (Allemagne), Florian Thoma (Suisse), Benjamin Leuchter (Allemagne) et Jean-Karl Vernay (France) de l'équipe Liqui Moly Engstler ont remporté la classe TCR de la course des 24 heures à Dubaï et signe aussi la victoire dans la catégorie des voitures de tourisme TCE. Comme lors des 24 Heures du Nürburgring 2017, le Golf GTI, fort de 350 chevaux, devance toutes les voitures GT4 à Dubaï.
Sven Smeets, Directeur de Volkswagen Motorsport: "Félicitations à Liqui Moly Team Engstler. Une préparation parfaite, une équipe formidable, une stratégie intelligente et une équipe de pilotes solide ont rendu ce résultat fantastique possible. Dans le même temps, la Golf GTI TCR a montré ses forces et ce qu'elle est capable de faire dans une course de 24 heures. "
La Golf GTI TCR, qui a été préparée parfaitement sur le site et engagé par Liqui Moly Team Engstler, a surmonté les exigences extrêmes d'une course de 24 heures et a fonctionné comme une horloge. Parti de la troisième place dans la catégorie TCR, l'équipe a produit une solide performance constante. Le numéro 130 de la Golf GTI TCR s'est hissé à la deuxième place de sa catégorie au milieu de la course. L'équipe de Franz Engstler a eu la stratégie idéale pour les dernières étapes de la course, se démarquant du peloton de chasse et refusant de renoncer à la tête.
Engstler et ses coéquipiers - le champion en titre TCR International Series, Jean-Karl Vernay, champion 2017 de la classe TCR du VLN Endurance Championship, Benjamin Leuchter, et le nouveau venu en voiture de tourisme Florian Thoma - semblent avoir formé une équipe parfaite pour 2018.
La Golf GTI TCR a été l'une des voitures de course les plus performantes en 2017: dans la TCR International Series, le Français Jean-Karl Vernay a remporté le titre de pilote l'année dernière et le 350 HP Racing avec le moteur turbo de deux litres. Volkswagen Motorsport fournit le package complet pour les équipes et les conducteurs professionnels, a été également déclaré "modèle de l'année".
+ 1 , j'ai eu l'occasion de voir une manche de TCR à Hockenheim, en septembre dernier, dans le cadre des meetings de l'ADAC GT Masters, et franchement, çà carbure fort. VW Motorsport, qui participe activement au développement de la golf gti TCR, a fait une fois encore du bon boulot
Pour l'image et l'exclusivité, je pense.
Les acheteurs de GTI ClubSport S ne se sont pas posé des questions par rapport à la R. Les 400 modèles sont partis et je suis persuadé que leur cote en occasion doit être impressionnante.
Je n'aurais pas eu l'intérêt à titre perso d'une telle auto mais ce genre de "délire" me paraît tout à fait fun.
