Ah oui c’est étrange... combien de concessions tu as fait pour voir ? Car un simple garagiste n’est peut-être pas au courant de certaines specificités de ces voitures sorties en 2013.
En tout cas les disques n’aiment pas le chaud/froid par exemple laver la voiture à grande eau dans une station où tu es arrivé directement en roulant et les freins chaud donc. Perso je préfère laver ma voiture chez moi une fois refroidie. En station si tu veux bien faire t’es olbigé de patienter et donc perdre du temps et même selon la configuration de la station et ba faire perdre du temps ou emmerder les autres usagers. On y pense pas suffisamment mais le chaud/froid fait pas mal de dégâts. En tout cas chez moi à la réunion.
Enfin bon le problème ne semble pas venir de ça.
Ça se trouve tu as un soucis sur ton étrier et c’est ce qui fait que lorsque tu tourne sur la gauche et bien il se « déforme » ou plutôt favorise le contact de 2 parties qui ne devraient pas.
Bonjour,
J.ai eu le même bruit sur roue avant gauche, cela provenait du frottement entre le disque de frein et une tôle qui doit servir de protection située derrière le disque.
Cette tôle devait être légèrement déformée, je l’ai redressée et depuis (3 ans)le bruit à disparu .
Bonjour,
Que je me souviennne j.avais le pb en ligne droite et peut être plus accentué en virage, je ne suis pas resté longtemps avec, car j’avais bedaucoup de route à faire qd cela s’est produit , j’ai cherché à supprimer le défaut avant de m’engager sur 400 km..
