[Dusson] Golf VII Allstar Match 1.4 TSI 125ch Multifuel - Blanc Pur

[united90]

Ça c'est de la conduite jolie
et le constructeur annonce quoi en conso lui ?

[Dusson]

7,1 L/100 en E85.
5.2 L/100 en version essence non Multifuel.

Par curiosité un jour je ferai un plein de SP95 pour voir à combien ça tombe mais je trouve que ce moteur est vraiment économique !

[united90]

y a une sacré différence entre E85 et version essence c'est fou sa!!
Tu as le droit au SP98 avec ton moteur ? avec la suisse pas loin je sais pas si tu as déja testé? voir même du SP100 sur certaines stations..

[Dusson]

C'est pas un foudre de guerre mais c'est vrai qu'il est très très souple et très agréable à rouler.
D'ailleurs il n'aime pas trop être bousculé.

Oui je peux aussi mettre du 95 et 98 dedans mais aucun intérêt ^^
Certes il y a une surconso à l'E85 mais ça reste toujours largement rentable.

Moyenne de 7,5L/100 à l'E85 à 0,699€/L ==> 5,25 € / 100km
Moyenne de 5,5L/100 au SP98 à 1,377€/L (en Suisse) ==> 7,57 € /100km
Moyenne de 5,5L/100 au SP95 à 1,464€/L (en France) ==> 8,05 € /100km
Pour le fun en Diesel, moyenne de 5,5L/100 à 1,349€/L (actuellement chez moi) ==> 7,42 €/100km

[Nounou74]

En effet, à l'E85, ces consommations sont impressionnantes.

Je ne savais pas que le SP était désormais moins cher passé la frontière helvète !

[Dusson]

Sur ce trajet spécifique ça m'a coûté 4,20 € /100km

L'essence a toujours été moins chère en Suisse, l'écart est assez faible en ce moment mais quand j'étais étudiant je faisais tous mes pleins en Suisse (j'étais à 20km de la frontière) et il y avait plus de 30 cts d'écart

Je prenais du SP100 chez Shell et j'avais plein de cadeaux Ferrari à chaque fois !

[Nounou74]

Je suis en vacances du côté d'Evian cette semaine, d'où le lien dans ma tête. Avec la hausse des taxes en France, cela devient franchement intéressant...

[united90]

Et niveau répondant moteur tu pense il est meilleur avec du SP ou c'est la même chose qu'avec le E85 ?

[Dusson]

C'est sûr que si tu passes proche de la Suisse, profites en !


Je ne peux pas te dire pour la différence de répondant entre SP et E85 vu que pour l'instant je n'ai roulé qu'au E85.
Logiquement il n'y a aucune différence vu que la carto est adaptative donc l'énergie produite est la même.
(La carto injecte plus d'Ethanol que de SP pour compenser la perte énergétique)

D'après d'autres personnes, aucune différence ressentie.

[united90]

D'accord ! vraiment intéressant ce moteur, je connais assez peu et j'ai l'impression que ce n'est pas très répandu et pourtant je vois que tu y trouve bien ton compte financièrement,
et en plus tu as une voiture qui avance bien quand-même!
Par curiosité j'ai vu que le E85 rejette moins de CO2 que le sans plomb et coûte bien moins chère à l'achat comme tu l'a dit... Pourquoi il n'y a pas plus de moteur

[Cool77]

Connaissant pas mal ce moteur, depuis plus de 2 ans:
Au E85: moteur et conduite plus "feutrée".
Un léger sentiment qu'il est à peine un peu moins nerveux à bas régime, à peine moins réactif.
Un mini peu plus à l'aise après 4000 tr/mn au E85.

On peu arriver à de très faibles conso, très ponctuellement, mais en roulant Cool. Avec un peu de dénivelés
sur de longs parcours, on est généralement vers les 6,2 litres en campagnes, à moins de se traîner en éco-conduite très suivie.

@Dusson
Tu as dû partir très vite sur nationale, avec quelques coupures injections, le mode ECO s'affichant en bleu sur l'écran central, dans de bons faux plats descendants... !
Mais bon début de conso

[Dusson]

Je ne suis pas en mode éco mais personnalisé avec l'entraînement en sport.

Mon écran est toujours bleu même quand je navigue dans les menus contrairement à celle d'un ami qui change de couleur selon le menu.

Trajet retour :

[Cool77]

Tu gagneras un peu après rodage . Plutôt après: 7000/10.000KM
Après ça dépends de la configuration du trajet, de la conduite, mais on peut bien sûr peu consommer au E85.
Vers les 6/100km, on est vers les 3,80 euros pour 100 kilomètres....au prix moyens des pompes E85...

MOYENNE DU PRIX DES CARBURANTS SUR LA FRANCE EN TEMPS réel aujourd'hui.

E85-. 0.654 €-5.60%-0.037 €
Imbattable, même pour une GOLF TDI 1,6........

[bad44]

J'ai enfin trouvé 5min de jour et de beau temps pour monter les canules.

Je confirme bien le montage avec le haut du biseau à 13h.
J'ai même pu ajuster une fois monté pour que ça soit parfaitement aligné.

Ca change tout quand même !













Prochaine étape, les plaques Plexi avec la bonne région dès que j'ai la CG...

La classe monumentale ; j'adore la finition

[Dusson]

Euh Cool elle a 20000km ! :P

Chez moi malheureusement les pompes sont au dessus de la moyenne.
0,699 et 0,749€

[Vanquish]

Bon Anniversaire à toi Guillaume

[titi73]

joyeux anniversaire

[Cool77]

@Dusson:
"Euh Cool elle a 20000km ! "

Ah elle a 20.000 km, bon j'ai pas été bon là....Ca ne me surprend pas de moi-même...
Y a trop de MF sur le fofo, j'arrive plus à suivre...

Bon anni- !!!

[Dusson]

Merci pour l'anniversaire !

Pas de soucis Alain, j'avoue que rien que depuis mon arrivée y en a eu quelques unes !

C'est vraiment dommage l'arrêt du 1.4 TSI.

[Cool77]

Ouais c'est domage. Et en parlant de la Golf MultiFuel, quel mauvais message la disparition de ce moteur..

Nos constructeurs français.. .je dis ça..je dis rien.
Quel gâchis, celui d'autoriser des anciennes grosses cylindrées avec Kit e85, tellement plus polluantes..que sans kit.

On a l'occasion dans nos topics MF de bien s'éclater....
Mais... difficile d'apporter de nouvelles news...
Ça disparaîtra tout doucement.. .

Bon, je pense que VW va nous sortir une Golf MF 130 ch DSG, à 30 euros par plein...
Si si....