Nicolas :
"Bonjour à toutes et à tous
On se demandait avec Alain (alias Cool77 le pionnier du Multifuel sur le forum ) combien nous étions à posséder ce moteur.
N'hésitez pas à venir vous recenser ici, quelle que soit la finition ou le type de carrosserie
Le sujet est également ouvert à vos relevés de consommation ainsi qu'à toute les actualités autour de ce super moteur "
Je reviens après une longue absence "vexer de ne pas pouvoir m'offrir une Multifuel" pour faute de budget mais surtout par espoir de voir sur les golf un 1.5 TSI 130cv en multifuel .
J'ai finalement changé dans l'urgence ma Clio par une Ibiza FR 1.2 TSI 105cv. Je suis passé d'un moteur 1.4 essence 98CV, les reprises avec le 1.2 TSI sont nettement plus importante, plus économe et plus silencieux.
Je me suis amusé à mettre des mélange E95/E85 50% la conso est passé de 6,8 à 7,9l/100, aucun problème au démarrage même à -12°C.
1,2 TSI 105, un très bon moulin, peu gourmand, suffisamment puissant, qui n'a plus rien à prouver. Très bon choix.
E95/E85...ah...
Mais tu peux mettre du 50% E85 et SP, avec peut être un plein de SP98 Excellium de temps en temps, en passant pas plus. Peut être pas trop le forcer au E85 pur...
Si ton moteur est sans pb, même quant il fait froid, tu n'as pas grand chose à craindre.
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
Je me suis basé sur un forum, ou le type a une fabia 1.2 TSI qui arrivait a mettre 100% E85 (je mettrai le lien du forum dans la soirée). ça fait plus de 3 mois que je mets 50%E85 toujours chez total, aucun soucis aucuns voyants allumés.
Celui qui m'a mis la puce à l'oreille est un mecano de speedy, sa femme a la même Ibiza, elle mets 50%, avec un passage progressif 20% 30% pendant 5 plein, ensuite 40% pendant 4 pleins et depuis je tourne entre 50 et 60%. Le mecano m'a dis que les moteur tsi ont un calculateur qui s'adapte très bien au mélange. En faisant une recherche je suis tombé sur ce forum http://super-ethanol.com/forumE85/viewt ... 0&start=60
Théoriquement, il explique que c'est dangereux mais certain ont réussi à mettre du E85 sans problème.
Stef 62,
Tu nous tiens au courant pour la suite des évènements, 3 mois en délais de livraison est souvent la règle. Le constructeur doit les respecter. Après, ça peut être plus court. Tellement de critères rentrent en compte.
Sortie en production, optimisation en vue des futures livraisons avec les transporteurs, etc...
La communauté des MultiFuelistes suit nos futurs et heureux possesseurs de ce modèle,
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
je t'ai descendu de liste même si tu n'as pas encore la reprog ça finira par arriver 
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Nicco
